Сообщение от Andron 2
но он не перенаправляет потоки для закольцовки О.Ж. а просто закрыто открыто.
Есть и трехходовые электроклапаны, но мне кажется, что закольцовка контура радиатора печки необязательна, циркуляция ОЖ в двигателе от перекрытия печки не остановится.
Сообщение от alco-naft
полезете под капот кран передергивать?
Нет, включу кондёр, а от запотевания под сиденьем лежит мешочек с силикагелем от кошачьего туалета, очень эффективная штука. Но есть один минус, поглощает запахи от вонючек.
Почему на стекле из воздуха конденсируется влага? Потому что температура поверхности стекла такая, что возле нее возникает так называемая "точка росы" и влага выпадает на стекло. Что бы убрать "точку росы" надо изменить температуру у поверхности, и тогда влага из воздуха не будет конденсироваться на этой поверхности. Либо, альтернативный вариант, полностью удалить влагу из воздуха, что невозможно за короткое время и с учетом постоянно поступающей влаги из выдыхаемого человеком воздуха. В автомобилях без кондея от конденсата просто печкой греют, в автомобилях с кондеем можно еще дополнительно осушить воздух.
@alco-naft, Ну я никогда не грею, мне просто кондея хватает, но даже если уж так хочется, то даже при закрытом кране если повернуть на тепло, то часть теплого воздуха с улицы через печку идти будет. А вообще у меня стёкла после проведения определённых манипуляций с системой вентиляции практически не потеют и зимой не обмерзают.
Без кондишена тоже можно убрать конденсат, пользуясь только печкой. Просто какое-то время, пока стекло не прогреется, из этого воздуха будет выделятся очередная порция влаги, а с сухим воздухом такого не будет.