КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
cronewer
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 335
Получил "Мне нравится"85  Отдал "Мне нравится"23
В клубе с 04.04.2018
13.07.2018 10:41
#31
Сообщение от Ксенон Посмотреть сообщение
гул идет на любой передаче, при достижении ближе к 4000 тыс оборотов
Я голосую за ГП. А вообще при таких симптомах и сомнениях - точно к спецам по коробкам.
cronewer вне форума
Ксенон
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 25
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 14.06.2018
01.11.2018 07:40
#32
Всем доброго времени суток! При замене приводного ремня, было обнаружено, что шкив компрессора кондиционера сильно люфтит ... Шкив в сборе не стал менять, заменил только подшипник. В авто стало заметнее тише
Ксенон вне форума
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,402
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
01.11.2018 08:30
#33
Сообщение от Ксенон Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток! При замене приводного ремня, было обнаружено, что шкив компрессора кондиционера сильно люфтит ... Шкив в сборе не стал менять, заменил только подшипник. В авто стало заметнее тише
В принципе у меня на одной бэушной Самаре была схожая ситуация; на любой передаче при раскрутке двигателя более 3000 об/мин появлялся сильный шум и вибрация. Причиной всему оказался генератор а точнее нижнее крепление генератора к блоку; оказалось что предыдущие хозяева рукожопы сломали один крепежный болт в блоке и кронштейн держался всего на одном оставшемся болте и на повышенных оборотах генератор начинал сильно вибрировать и шуметь. Высверлил сломанный болт в блоке, прогнал резьбу вверул новый болт и генератор замолчал.)
антип вне форума

Метки
гул


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:01. Часовой пояс GMT +3.