Сообщение от антип
недавно, случайно в шашки поиграл, с а5 и бмвХ-5 с м-пакетом, спокойно выдержал их ритм передвижения,)
мне даже показалось что они очень удивились и сильно испугались) (бмв в итоге выиграла по обочине ушла,)) всё таки ощущение драйва (о котором многие мечтают)) у соляриса есть)!
мне кажется в этот момент водители бмв и а5 болтали по телефону и ехали не спеша.
Я недавно феррари как стоячего сделал, правда он стоял на светофоре, но это все мелочи, как я от него ушел в даль, он даже тронутся не успел. Я был на велосипеде,спортивном, с восемью передачами, это тебе не феррари с шестью. всё таки ощущение драйва (о котором многие мечтают)) у велика есть)
У нас искусствено задушенный для России движок, если его перешить и вернуть ему первоначальные параметры, то ничего странного в том, что машина умеет быстро ездить нет. Киа Рио может и не обладает выдающимся разгоном (хотя с чем сравнивать), однако срывающихся с места немцев можно уже догнать через 3-4 секунды, а вот что касается устойчивости движка к долговременному стоянию на высоких скоростях нашему агрегату за счастье. Езжу постоянно по КАД, довольно часто вижу на эвакуаторах дорогих немцев (причем не битых).
Сообщение от diman290480
Сообщение от антип ↑
недавно, случайно в шашки поиграл, с а5 и бмвХ-5 с м-пакетом, спокойно выдержал их ритм передвижения,)
мне даже показалось что они очень удивились и сильно испугались) (бмв в итоге выиграла по обочине ушла,)) всё таки ощущение драйва (о котором многие мечтают)) у соляриса есть)!
мне кажется в этот момент водители бмв и а5 болтали по телефону и ехали не спеша.
Я недавно феррари как стоячего сделал, правда он стоял на светофоре, но это все мелочи, как я от него ушел в даль, он даже тронутся не успел. Я был на велосипеде,спортивном, с восемью передачами, это тебе не феррари с шестью. всё таки ощущение драйва (о котором многие мечтают)) у велика есть)
Сообщение от антип
в жару на 92-ом тоже позвякивала и с включенным кондеем сильнее тупила.
.....или ваш чиповщик криворукий,или бензин говно!!!
Чип от Паши,за бортом 35,на борту 5 человек+багажник под завяз...92 роснефть,кондей всегда включён...
Трое взрослых, двое детей машина едет, но обогнать кого-то уже проблема. Если еще кондей включить, то кабздец, совсем не весело.
Из-за цен на бензин перешел обратно на 92, реально машина в резвости потеряла и это не эффект плацебо. Может и кат подзабился хз...
ПС. Неделю назад ехал из Воронежа в Москву за рулем директорского Рендж ровера битурбо, 4 взрослых, климат. Так сгонял с левого ряда всех поголовно. Вот мощи то где.
Сообщение от Kandiman
директорского Рендж ровера битурбо, 4 взрослых, климат
ну так махни не глядя!!! Пособирай пару десятков лет на его годовое обслуживание...а до 3 лет ты останешся без штанов!!!страховка Осаго+каско+налоги+спутниковая охрана+аппетит этого "зверя" ну и плюс ТО и расходники с запчастями....турбины стоят думаю в цене в районе 3-5 летнец рио!!!)
Сообщение от Silence
все чип тюнингисты. Задирают углы, требования к ОЧ увеличиваются
если бы всё так просто было бы!!!!... я полопатил в своё время много журналов,профильных форумах...кое как собрал в единое....современный двигатель внутреннего сгорания выдаёт максимальное КПД на грани детонации..
Разница 92 от 95 в том ,что у 92 время горения короче чем у 95 и детонация наступает раньше и мощьности по этому меньше!!!тут есть доля правды только она отчасти верна....всё началось с евро2 и так далее..экология....современный движок теперь програмно закручен на работу на максимально бедной смеси(меньше выброс каки в воздух0)...
И делается это в ущерб реального КПД двигателя..чиповщики же меняют топливные карты,в коих прописаны идеальные соотношения частей бенза и воздуха...