Сообщение от simext
так понимаю, чем новее допуски масло тем больше в нем экологии, чем ресурса для двигателя, старые допуски масла надежней, единственное что мешает их лить это катализатор, его выбить и можно лить полнозольники
мануал не запрещает лить полнозольники. А5 это полнозольник.
Современные масла не только экологичней, но и лучше антиокислительная стабильность и ресурс.
Сообщение от ks1797
Здравствуйте. Подскажите как масло kixx g1 5w30 sn/gf5 для двигателя 1.4 kappa? Или лучше total 5w30 g310???
если у вас много трассы, то лучше кикс, если толкаетесь в городе по пробкам- то тотал, оно проживёт дольше.
Сообщение от Silence
если у вас много трассы, то лучше кикс, если толкаетесь в городе по пробкам- то тотал, оно проживёт дольше.
живу в пригороде небольшого города, 15 км до работы по времени 15 минут, пробок нет. Для меня главное не попасть на контрофакт, говорят в железной банке не подделывают и kixx по анализам вроде хорошее. Молибдена правда не так много как в total
короче откатал на масле почти 2 тысячи. овно полное, не берите просто **** либо подделка попалась, хотя баку чётко смотрел.вообщем ревёт движок, а тут прокатился в чувашию 100км, на пару минут дал просраться, но был груженный. вообщем с щупа максимум, ушло до буквы F. у меня оставалось и это масло и 0/20с молибденом вот его я подлил, работать стал тише, намного, ну не может же иза подливки масла? ведь ушло та не много. вообщем не знаю по тихому ещё касарь об откатаю, хочу попробовать этой же фирмы в красной банке 5/40. да и кстати масло ещё не чёрное, чуток почернело, это тоже напрягает
Сообщение от alco-naft
умаг не брал никаких, так как в них кроме названия и количества с суммой нет более никакой информации.
потому что они вам дают только передаточную накладную, как товарный чек, а вот что бы понять происхождение...то нужно просить выписать бухгалтерскую документацию (могут обмануть и сказать что физ лицам не оформляют), вот там и должен проявится след РБ