Штатный круиз-контроль

[Малец84]

22.03.2017 22:56

#171

Сообщение от Toronaga
По поводу индикации круиза - никто не знает есть ли панели приборов совместимые с нашими авто, но уже с индикацией круиза? Я рассматривал панель от сираты2, очень похожа по виду, только датчика температуры нет.

Нет,везде распин кардинально другой(имеется ввиду от другой модели).Если такая же машина(рио),но на другой рынок,может и есть,но об этом у меня нет инфы.

[stepan_v]

22.03.2017 23:35

#172

На европейские Киа Рио ставились панели другого производителя, в них индикация круиза есть. В частности, машины с такими же панелями поставлялись на Украину. Но цена вопроса будет не очень интересной с учетом доставки, к тому же, большинство панелей - с дизельных машин. Ну и подобрать под свою комплектацию тоже не так просто, хотя программно должно решаться.

[AleksVL]

22.03.2017 23:59

#173

Сообщение от Toronaga
только датчика температуры нет.

Там температура на "экранчике" показывается (аналогично как у нас расход, расстояние до заправки и т.д.)
Не думаю, что эта приборка подойдет на Киа Рио.
Кстати, в Сиде приборка очень похожа на Киа Рио, насколько понимаю точно такая же как в Сироте.

[Малец84]

23.03.2017 00:07

#174

Сообщение от AleksVL
Там температура на "экранчике" показывается (аналогично как у нас расход, расстояние до заправки и т.д.)
Не думаю, что эта приборка подойдет на Киа Рио

Да не в экранчике дело.Распин на разъемах полностью другой.

[AleksVL]

23.03.2017 00:12

#175

Вот как в Сиде выглядят кнопки КК, стрелками показал, где светится индикация.
Индикация КК там же где у нас индикация фар, а вот индикация Ограничителя скорости на "экранчике" (на фото индикация регулировки усилителя руля).

[AleksVL]

23.03.2017 00:14

#176

Кстати, на Киа Рио случайно нет ограничителя скорости?
Тоже очень полезная "фишка".

[stepan_v]

23.03.2017 00:36

#177

Я ограничителем пользовался пару раз, просто потому что оно есть и чтобы просто понять, что мне оно не надо. Если бы можно было бы переключаться между круизом и ограничителем и у обоих систем не сбрасывались бы настройки при этом, было бы полезно. А так, включаешь одно - полностью сбрасываются настройки другого, потом опять включать и настраивать с нуля. А если выбирать между круизом и ограничителем, то первый явно полезнее. И ногу можно снять с педали. Чисто ИМХО

[Toronaga]

23.03.2017 01:02

#178

Для сравнения панель приборов киа серато 2 (2009-2013гг) 94053-




и панель приборов киа рио 94003-4y110

[vitamin_611]

23.03.2017 10:39

#179

@Toronaga, на фотах не распаянные диоды esp ,esp-off, ошибка эур,и в нижней части дхо , похоже, есть куда впаять индикацию.

[AleksVL]

23.03.2017 12:15

#180

Сообщение от stepan_v
Я ограничителем пользовался пару раз, просто потому что оно есть и чтобы просто понять, что мне оно не надо. Если бы можно было бы переключаться между круизом и ограничителем и у обоих систем не сбрасывались бы настройки при этом, было бы полезно. А так, включаешь одно - полностью сбрасываются настройки другого, потом опять включать и настраивать с нуля. А если выбирать между круизом и ограничителем, то первый явно полезнее. И ногу можно снять с педали. Чисто ИМХО

Да, полностью согласен. То, что включение одного полностью сбрасывает настройки другого это большой косяк. И вообще, не понятно, что мешало сделать им запоминание настроек, жутко бесит, что каждый раз нужно заново вводить скорость ограничения.

@Toronaga, да, разъемы сильно отличаются...