08.02.2018 22:37
Сообщение от антип
только потерю клиренса жалко (в нашем городе это вопрос выживаемости)
Думая я много повидал городов и трасс где разделительная полоса нарисована на земле и более 350км по федеральной трассе более 40км в час невозможно передвигаться на колёсном транспорте..уж поверьте я на киа рио был во многих областях..даже у МАВ в Кирове делали Ляруа Мерлен в 2016,у Сергоф в Дзердинске Нижегородской обл 2014 Сладкая жизнь.в 2014 был на киа рио г.Байконур..Казахстан..и всё это на 195.60.15..и поверьте я даже не заметил минусов в занижении 4 мм,наоборот я даже в этом году на зиму взял 195.60.15 после 4 зим на 185.65.15 и после 17 тыс(1 ноября были уже поставлены)прошёл крым и рим и не заметил проблем с клиренсом,при том что постоянно не менее 4 человека в салоне и плюс 4 спортивные сумки ..пружинки тоже подсели за такой пробег постоянно под грузом...
А плюсов в 60 профиле пальцев на руках не перечесть..от управления до комфорта..
Уверен на все сто,те кто пользует 195.60.15 и 205.60.15 на штатных праметрах диска и на более менее качественной резине ,ни один ни жалутся что её водит,кидает от встречки,что страшно ехать выше 120,выкидывет из колеи и так далее..
Изночально этот кузов хетчбек европеец с клиренсом 140..в угоду русского маркетинга её задирают на 160...так уже было с фиатом,который потом угробили русскими переделками в ваз 2101..
Ну а клиренс 150 и 160 в эксплуатации авто практически не ощутим...уж поверьте
Сообщение от антип
каждый мм
Что такое вообще такое клиренс??!!!
Растояние чего от чего,??к чему?,
Юбка бампера-асфальт?
Короб-асфальт?
Подрамник-афальт?
Усилители лонжеррнов?нижние чашки задних пружин как у полуселана?
Если понимаете машину,Вы знаете как этим пользоваться и соответственно вы правильно подате авто в соответствии с дорожной обстановкой...