КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Ильнур Камалов
Абитуриент
 
Аватар для Ильнур Камалов
Сообщений: 2
В клубе с 11.11.2018
11.11.2018 17:47
#1
Дано:
Рио 2014 г.в. до рестайлинга
пробег 40 000

Проблема: при трогании (особенно в гору, резко, с пассажирами) под капотом "тарахтит" как буд-то стертые шестерни прокручиваются со стертыми зубами. При этом машина плохо трогается, нужно очень плавно отпускать сцепление и больше давать газу. на 2-й и выше передачах проблем нет. После трогания и на 1 й проблем нет ( сильно не крутил)

Ездил так долго (да я лентяй), проблема вроде не усугублялась и не уходила
Думал что то со сцеплением, но после снятия и установки защиты картера при ремонте датчика АБС все симптомы пропали. все стало нормально, я было подумал что дело было в датчике

Но спустя несколько месяцев после смены масла в двигателе проблема вернулась.

Не могу понять как защита картера может влиять на тягу. В диагностику еще не ездил (сам знаю что очень зря)

Кто то сталкивался с подобным ?
Ильнур Камалов вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
11.11.2018 19:05
#2
Сообщение от Ильнур Камалов Посмотреть сообщение
Кто то сталкивался с подобным ?
У Вас меха?

Я, на своей Киа Рио не сталкивался. Ибо АКПП.

На других авто это означало "трындец" корзине сцепления. Именно ей.

Если лезть туда, то менять надо естественно комплектом (корзина, диск, выжимной), ибо разбирать-собирать сложновато, лучше сразу все поменять, для профилактики.
Roman1975 вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
12.11.2018 00:13
#3
Сообщение от Ильнур Камалов Посмотреть сообщение
Дано:
Рио 2014 г.в. до рестайлинга
пробег 40 000

Проблема: при трогании (особенно в гору,...
какой датчик АБС меняли?!где?
Вроде бы датчики стоят на ступицах???
greh211 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
12.11.2018 00:16
#4
Сообщение от Ильнур Камалов Посмотреть сообщение
Дано:
Рио 2014 г.в. до рестайлинга
пробег 40 000

Проблема: при трогании (особенно в гору,...
Если что то у вас там что то трещит,то датчик детонации может крутить зажигание позже..и будет вам тупость...
Например при умирании ролика-натяжителя приводного ремня,машина тупит не по детски...
greh211 вне форума
Димася
Почетный академик
 
Аватар для Димася
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,380
Получил "Мне нравится"1901  Отдал "Мне нравится"116
В клубе с 02.10.2011
12.11.2018 01:15
#5
Сообщение от Ильнур Камалов Посмотреть сообщение
Ездил так долго (я лентяй)
в вашем случае: ну и ездите дальше, сломается- будет ясно что пАлАмАлось и что менять

Сообщение от Ильнур Камалов Посмотреть сообщение
после снятия и установки защиты картера..... все симптомы пропали
тогда снимите защиту вовсе
Димася вне форума
Ильнур Камалов
Абитуриент
 
Аватар для Ильнур Камалов
Сообщений: 2
В клубе с 11.11.2018
12.11.2018 20:21
#6
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
какой датчик АБС меняли?!где?
Вроде бы датчики стоят на ступицах???
верно, но при их смене мастер зачем то снимал защиту, вроде что бы проводку проверить
Ильнур Камалов вне форума
Эту рекламу можно отключить.
vniko
Студент
Kia Rio 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 34
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 16.08.2018
13.11.2018 10:50
#7
Сообщение от Ильнур Камалов Посмотреть сообщение
Дано:
Рио 2014 г.в. до рестайлинга
пробег 40 000

Проблема: при трогании (особенно в гору,...
исходные данные: много пассажиров, нагрузка при резком троганье в горку.
результат: треск чего-то, потеря тяги.
возможные причины:
1. порвалась задняя подушка двигателя, двигатель перекашивает, выпуск начинает задевать защиту, датчик детонации срабатывает на вибрацию, душит обороты.
2. проблема со сцеплением, если у вас МКПП
vniko вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT +3.