КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
STASL
Абитуриент
Киа рио 3 2013
1.6 АТ
Сообщений: 3
В клубе с 24.03.2020
24.03.2020 16:36
#1
Доброго времени суток. Около месяца назад возникла проблема: на холодном двигателе начинает дергаться на холостых (но не глохнет), обороты гуляют вверх-вниз резкими провалами. При переключении передач (без движения), особенно задней, машины трясет еще больше. При наборе скорости возникает тупость автомобиля (сначала замедление, как-будто что-то держит авто, а потом выстреливание вперед). При дерганье начинает мигать Чек. При наборе рабочей температуры двигателя все становится нормально, проблем нет. Бензин заливал 92 на Роснефти.
Съездил к дилерам, сняли ошибки, пропуски в третьем цилиндре, поменяли все свечи, помогло, НО только на неделю. Теперь все тоже самое. Еще раз сняли ошибки и опять пропуски в третьем цилиндре.
В чем может быть проблема, подскажите?
STASL вне форума
simext
Старший научный сотрудник
 
Аватар для simext
Kia Rio 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 886
Получил "Мне нравится"79  Отдал "Мне нравится"90
В клубе с 20.03.2018
24.03.2020 16:44
#2
Поменяй катушки местами для начала
simext вне форума
STASL
Абитуриент
Киа рио 3 2013
1.6 АТ
Сообщений: 3
В клубе с 24.03.2020
24.03.2020 17:29
#3
Сообщение от simext
Поменяй катушки местами для начала
Поменяю, проверю. Но если дело было бы в катушке, то на прогретом двигателе тоже бы были провалы или я не прав?!

Электрик предложил проверить компрессию, предположил,что может подзалипать гидрокомпенсатор.
пробег 32 000.

Последний раз редактировалось STASL; 24.03.2020 в 17:47.
STASL вне форума
Эту рекламу можно отключить.
simext
Старший научный сотрудник
 
Аватар для simext
Kia Rio 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 886
Получил "Мне нравится"79  Отдал "Мне нравится"90
В клубе с 20.03.2018
24.03.2020 18:17
#4
Сообщение от STASL
, то на прогретом двигателе тоже бы были провалы или я не прав?!
Все может быть, но лучше двигаться от простого к сложному, свечи ты уже поменял, теперь катушки проверь и далее по возрастающей

Сообщение от STASL
,что может подзалипать гидрокомпенсатор
Как могут возникать пропуски из-за гидрокомпенсатора? И гидриков у нас нет если что.

Последний раз редактировалось simext; 24.03.2020 в 19:06.
simext вне форума
Kia-man
Доцент
 
Аватар для Kia-man
Киа Рио 2013
1.4 МКПП
Сообщений: 1,689
Получил "Мне нравится"218  Отдал "Мне нравится"102
В клубе с 30.06.2013
24.03.2020 19:00
#5
Сообщение от STASL
Электрик предложил проверить компрессию, предположил,что может подзалипать гидрокомпенсатор.
Он трамблер случайно под капотом не искал?
Не ходи больше к этому электрику. Не электрик он.
Kia-man вне форума
alco-naft
Доцент
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 1,795
Получил "Мне нравится"207  Отдал "Мне нравится"88
В клубе с 02.02.2019
24.03.2020 19:04
#6
Сообщение от Kia-man
Не электрик он.
Ну почему же, электрику совершенно необязательно помнить и знать наизусть модели всех двигателей, где имеются гидрокомпенсаторы, и где их нет.
alco-naft вне форума
Эту рекламу можно отключить.
STASL
Абитуриент
Киа рио 3 2013
1.6 АТ
Сообщений: 3
В клубе с 24.03.2020
24.03.2020 20:14
#7
Кстати, хотел внести небольшую корректировку по предысловию. Изначально провалы были и при холодном и при прогретом двигателе, после замены свечей провалы появились через неделю, но толлько на холодном двигателе.
STASL вне форума
дмитрио
Академик
 
Аватар для дмитрио
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 6,793
Получил "Мне нравится"1438  Отдал "Мне нравится"82
В клубе с 17.04.2014
24.03.2020 20:36
#8
@STASL, сьезди на диагностику,пусть посмотрят где пропуски.а то кат забьешь.

дмитрио вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 5,385
Получил "Мне нравится"1224  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 31.03.2016
24.03.2020 20:55
#9
Сообщение от STASL
Кстати, хотел внести небольшую корректировку по предысловию. Изначально провалы были и при холодном...
Да уже ж тебе по русски подсказали- поменяй местами катушку третьего цилиндра с другим цилиндром.
Если пропуски пойдут по цилиндру в коий всунул от третьего, то неисправность найдена 100 %- катушка. Если нет- то "дело было не в бабине".

Автоэлектрик Ваш по ходу философ, катушку третьего цилиндра он как проверял? осциллограф тыкал?

Он зуб дает, что электрически система воспламенения в третьем цилиндре исправна?
Он готов оплатить работы по замеру компрессии если ошибся в электрике?

Ну а в общем Ваш автоэлектрик выдвинул жизнеспособную теорию, пропуски воспламенения могут быть и из-за механической неисправности двигателя, в частности клапанов.

Тока задача автоэлектрика найти или исключить неисправность по части "электричества", механикой пусть затем занимаются другие спецы, в случае отсутствия неисправностей по электрике.

Последний раз редактировалось Roman1975; 24.03.2020 в 21:14.
Roman1975 на форуме


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2019
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:21. Часовой пояс GMT +3.