02.11.2015 12:09
-Заводское
-слил на пробеге: 8000км.
-цена не известна
-Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5w-20
-Залил на пробеге: 8000км.
-Слил на ТО-1 при пробеге 15500км.
-4л., по цене 1900р.
-Shell Helix Ultra 5w-30
-Залил на ТО-1 при пробеге 15500км.
-Слил на пробеге 22500км.
-3,89л, за 2653р.
-Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5w-20
-Залил пр пробеге 22500км.
-4л., по цене 1800р.
-В дальнейшем планирую оставаться на Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5w-20, пока цена более-менее оптимальна.
-После заводского на H/K разницы не ощутил. На Shell'е лично мной сразу после выезда от ОД было замечено небольшое снижение в динамике разгона, в особенности на высоких (в диапазоне 3500-5500об.) оборотах подхват снизился, так же на ХХ двигатель по звуку работал грубее(громче, кому как нравится
). Вернувшись снова на H/K двигатель на ХХ "зашептал", т.е. стал работать мягче(тише), динамика разгона улучшилась, обороты двигателя резвее набираются с более тихим по звуку тарахтением. За расход топлива сказать особо нечего, пристально не контролировал, в летний период средний был в пределах не выше 8,5л/100км, сейчас же где то 9,0-9,5л/100км, далее думаю будет поболее с более длительными прогревами.
В остальном сон и стул в норме.