 |
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 498
 72
 20
В клубе с 20.12.2015
|
19.11.2016 17:53
Сообщение от greh211
Не знаю.... я не смотрел.... просто обратился к официалам со стуком цепи, стук услышали... но сказали менять не будем пока либо все время греметь не будет, либо ошибка не появится.... И сказали что с 15 года натяжители идут без фиксатора натяжения... вот и все дела! А мотор раскидывать на 15 тыс пробега как-то не охото.
брешут демоны!!!!ради интереса смотрел катологи элькаст...что с 2011 что с 2015 года натяжитель... |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
1606
6867
В клубе с 04.12.2013
|
19.11.2016 18:18
Сообщение от К174
!!!!))))да уж...это край!!!!вот это прогресс.не так давно фольцваген отзывал свои тачки по поводу отсутсвия фиксатора(на пробеге 3 тыс цепь перескочила)и КИА хвалили за наличие фиксатора...и бац!!!начали заниматься вредительством!!!сначала ставим фиксатор(который очень сильно помогает от перескока),а с 15 года не нужен!!!диверсия какая то!!!))))...я на твоём месте поехал бы к другому ОД..
И сказали что с 15 года натяжители идут без фиксатора натяжения
Сообщение от К174
пусть пишут официальный отказ...после этого(а можно и при ОД)направляете жалобу в киа моторс...
но сказали менять не будем пока либо все время греметь не будет, либо ошибка не появится.... |
|
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5
В клубе с 12.02.2014
|
19.07.2017 23:06
Уважаемые форумчане, Киа Риоводы!Я в шоке что с нашими авто. Всегда обслуживался у дилера, только рекомендованное масло - итог первый раз цепь перескочила на 103т, на пару зубцов, машина завелась, поменяли по гарантии. Я понял что узел не надежный, готовился к 200т купить новый комплект цепи грм. Но как-то утром надо на работу, лето тепло, пробег 168т, ключ на старт, а в ответ стартер только крутит, но не заводится Кирюха, ощущение будто поршней нет!!!! После работы выкручиваю свечи, замеряю компрессию 1атм вместо положенных 9,8атм. Сервис не официальный (к криворуким официалам не поехал - дорого, долго и не факт что получишь качественную работу за свои кровные) подтверждает - цепь перескочила, проверили эндоскопом - Сталинград не случился (клапана с поршнями не встретились), вези запчасти и 12тр починим. Починю конечно, предлагаю всем столкнувшимся с такойже проблемой, требовать от киа отзывной компании - реально не надежный узел - оба перескока при пуске двигателя (наш гидронатяжитель работает от давления масла - при запуске оно не очень большое). В наших авто механизм ГРМ является бомбой замедленного действия, но без часового механизма - не знаешь когда.... Первая (заводская) цепь перескочила на 103т, вторая (заменённая дилером по гарантии) на 168т (отходила 65т) и это все при гарантии 150т только масло меняй вовремя, а так по словам дилера узел не требует обслуживания!!!! |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 570
194
10
В клубе с 22.04.2016
|
19.07.2017 23:24
Не с нашим авто, а с вашим. Он и не требует. А если у вас парковка под уклоном и привычка ставить авто на передачу вместо ручника — это только ваша проблема. Катаю второй двигатель и третью сотню тыс.км., все устраивает, завел и поехал. Не наводите панику среди населения.
|
|
|
Ответить
1
|
|
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
380
120
В клубе с 13.05.2016
|
07.08.2017 16:01
Сообщение от volkenidee
А чего может случиться, если пока сцепу не выжмешь, то авто не заведешь?
А если у вас парковка под уклоном и привычка ставить авто на передачу вместо ручника — это только ваша проблема. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,540
428
132
В клубе с 27.06.2014
|
07.08.2017 16:31
Сообщение от 2272
Лично мне кажется надуманной опасность оставлять машину на передаче под уклон т.к. в момент покрутки двигателя стартером цепь испытывает еще большую нагрузку в том же направлении и тоже с коленвала. В момент пуска двигателя также нет давления масла как и при стоянке на передаче, но никто не говорит что опасно заводить двигатель. В чем опасность стоянки я не пойму никак. Некоторые наверно считают что цепь растягивается под нагрузкой, но вытяжка цепи происходит только за счет увеличения зазоров в сопряжениях осей и звеньев, а значит вытягиваться может только вращающаяся цепь
А чего может случиться, если пока сцепу не выжмешь, то авто не заведешь? |
|
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 570
194
10
В клубе с 22.04.2016
|
08.08.2017 10:38
Ну и народ, как бабки, которые паровоз первый раз увидели. Пока сцепу не выжмешь...не раз заводил. Включите голову и почитайте темы про этот мотор на разных форумах. Уклон назад, а передача вперед. Растянутая цепь, ослабший натяжитель. 5 см назад без ручника на первой передаче, перескок 2 зуба. Не на одной Гамме так народ уже попадал. Да и как объяснить, что у товарища выше цепь постоянно перескакивает? Что он модернизированную вторую не поставил? Я эту Гамму уже разобрать и собрать могу с закрытыми глазами, не нужно мне про него сказки рассказывать.
|
|
|
|
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,540
428
132
В клубе с 27.06.2014
|
08.08.2017 10:47
Сообщение от volkenidee
Для уклона назад есть задняя передача, а если человек идиот, то это надолго.
Уклон назад, а передача вперед
Сообщение от volkenidee
те кто попадали из-за неправильного выбора передачи сами виноваты.
Не на одной Гамме так народ уже попадал
Сообщение от volkenidee
в этом то и вопрос. Очень многие на этих моторах катаются несколько сотен тысяч и не знают проблем, а у некоторых ломается в одном и том же месте несколько раз (как и в случае с катализаторами) и в этом случае я грешу на "особенности эксплуатации" конкретного водителя. Я согласен что запас прочности мог бы быть и больше и было бы хорошо иметь защиту от дурака, но тем не менее сомневаюсь что поломки случаются сами собой на ровном месте и без неправильных действий со стороны водителя
Да и как объяснить, что у товарища выше цепь постоянно перескакивает? |
|
|
