 |
|
|
Доцент
Был Kia Rio 2015
1.6 АТ6
Сообщений: 1,534
 231
 20
В клубе с 19.06.2015
|
26.02.2016 18:15
Позвонил мастеру-приемщику, тот сказал, что колен вал останется мой...но почему-то добавил : скорее всего
Тут уже не звонить, а ехать надо и смотреть что вообще с машиной делают!!!Мастер не может не знать, что на современных корейских и японских двигателях при поломке меняется короткий блок (шорт-блок). Этот блок идет в сборе с коленчатым валом, его шатунными крышками (без шатунов и поршней), нижней крышкой блока (без маслонасоса и поддона), сальниками КВ и маховиком (КВ уже отбалансирован). Точно ли Вам меняют его или просто "по ушам ездят", оформят бумажки по замене, стрясут с КМР новый блок, впарят его кому то как запчасть и ещё деньгов за работы по гарантии у КМР попросят.
Сообщение от Zyamis
Да ТС сам похож ещё тот товарисч, со всем согласен, а ушлый ОД весь гарантийный ремонт сервис центра в его заказ наряды шарашит. Как я понял все работы выполняются на "удаленном доступе" - мастер сказал, мюханик типа обнаружил, или "по телефону", в общем без его присутствия.
за 64 000 пробега тысяч на 80 замены произведено + еще ДВС судя по отзывам 100-300 тысяч руб, да... Тут уж и за мульён "конструктор" собрать можно. |
|
|
Член-корреспондент
Kia Ceed SW 2014
1.6 6АКПП
Сообщений: 3,679
717
549
В клубе с 11.11.2011
|
26.02.2016 23:51
Сообщение от Deymond
Ну вообще-то номер двигателя я знаю, он в договоре купли-продажи прописан и нанесен на блоке (кстати кто знает, где его искать?).
Точно ли Вам меняют его или просто "по ушам ездят", оформят бумажки по замене, стрясут с КМР новый блок, впарят его кому то как запчасть и ещё деньгов за работы по гарантии у КМР попросят.
Сообщение от Deymond
Вы не правильно поняли. Все предыдущие работы контролировались мной лично; и отношения с мастерами нормальные, провинция не Москва (без обид). Ехать до ОД максимум 10-15 минут из любой точки города. А вообще мнительность и скептицизм в таких случаях не лишние. Спасибо, учту!
Да ТС сам похож ещё тот товарисч, со всем согласен, а ушлый ОД весь гарантийный ремонт сервис центра в его заказ наряды шарашит. Как я понял все работы выполняются на "удаленном доступе" - мастер сказал, мюханик типа обнаружил, или "по телефону", в общем без его присутствия.
Сообщение от Zyamis
да походу тот еще утиль попался @Zyamis, у Вас судя по профилю такой же утиль. Желаю удачи с ним. А вообще за 4 года проблем с машиной особо не было. Все вопросы решались в течении дня без ругани и заявлений. Машина всегда на ходу, каждый день, в любую погоду. Сейчас купил бы такую же в этом же салоне. С уважением! |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,424
1909
116
В клубе с 02.10.2011
|
27.02.2016 00:51
Сообщение от Мав
тут некая инфа по №№ ( правда 2013г): Сдох двигатель с ГБО. Проблемы с компрессией и прогар прокладки блока цилиндров (сообщение 9)
блок цилиндров, кстати может знает кто , сколько он стоит?
Сообщение от Мав
@Zyamis, у Вас судя по профилю такой же утиль. 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 90
7
13
В клубе с 27.01.2016
|
28.02.2016 21:37
Сообщение от Deymond
К сожалению, хватает таких "мастеров"...
Мастер не может не знать, что на современных корейских и японских двигателях при поломке меняется короткий блок (шорт-блок). Этот блок идет в сборе с коленчатым валом, его шатунными крышками (без шатунов и поршней), нижней крышкой блока (без маслонасоса и поддона), сальниками КВ и маховиком (КВ уже отбалансирован). Точно ли Вам меняют его или просто "по ушам ездят", оформят бумажки по замене, стрясут с КМР новый блок, впарят его кому то как запчасть и ещё деньгов за работы по гарантии у КМР попросят. А гарантия-то от чего не стоит отказываться на современных авто. Необходимо только правильно действовать при обращении к дилеру. |
|
|
