17.08.2017 07:30
Когда "мастера" ставили замок капота, заузили горловину забора воздуха. Пытался после них, чутка расширить, вроде ничего стало. Но последнее время, както хреново машина набирать обороты стала, и расход для моей стандартной поездки в Ростов: 120+120 туда обратно. И по городу 40-50км. с кандером. Упорно стал приближатся к 8 литрам на сотню. Если в Ростове попал в хорошие пробки. То расход за поездку, становился 8.2-8.5
Чёт напрягать меня это стало. Полез я опять к воздухозаборнику, а там снова деформировался пластик, и начал принимать зауженую форму. Вобщем надоело это всё, насверлил штук 30 отверстий диаметром 8 мм, ниже заужения. И машинка проснулась!!! Обороты стала набирать гораздо бодрее. Надрывный рык двигателя ушел. Расход при такой же поездке, снова стал 6.6л на сотню. Попробовал потошнить по трассе, без кандера, со скоростью 90-100 км/ч. Расход 5.1 -5.2 на сотню, после 120 км пробега. Бензин как обычно. Газпром 95. Пробег 40000. Среднюю скорость не сбрасывал, около года. Сейчас 41км/ч.
Вывод: необходимо следить за системой воздухозабора! Особено если было какое то вмешательство в неё.
Фоток не делал.