09.08.2017 17:11
Сообщение от Roman1975
Может.
Но ключевое понятие здесь время, а не возможность.
Вы думаете "накинуть паука" долго? Быстро. Если нет дополнительных препятствий. Вот если сначала нужно вскрыть замок капота или запустив двигатель будет обнаружен дополнительно замок рулевого вала, тогда автомобиль бросят.
Сообщение от Roman1975
Как? Еще раз объясните? Без утечки информации со стороны производителя. ( явного "палева")
Я этим не занимаюсь. Схему не знаю. Но сделать можно. Вообще это не принципиально, они всегда могут воспользоваться "свертышем" .
Сообщение от Roman1975
Вы хотите сказать, что инсталятор ( обслуживатель) сигналки неспособен проделать подобные "вещи" с сигналкой.
Конечно не возможно. Для программирования сигнализации необходимо её снять с охраны. Если есть цифровые реле блокировки, то и подмена блока сигнализации не поможет в отличии от подмены штатного ЭБУ.
Сообщение от Roman1975
Почему я должен больше доверять фирме устанавливающей сигналку, чем заводу устанавливающему "иммо", в плане честности их сотрудников?
Да, это сложный вопрос. Чтобы в этом убедиться нужно обязательно попробовать самому. Как это сделать? Можно посмотреть на факты и опыт других автовладельцев. Факты: Вы видели статистику угонов с одной стороны и не видели с другой, наоборот есть
сохраненные от угона автомобили. Опыт других автовладельцев говорит о том, что нужно ставить противоугонные системы у профессионалов. Отзывы о нашей фирме можно посмотреть
здесь.
Сообщение от Roman1975
Как именно? Работает на выходе по принципу того же тумблерка ( портит жизненно важные цепи двигателя), либо подменяет собой блок штатного "иммо"?
Блок штатного иммо не подменяется. По сути там работает реле. Можно порвать жизненно важную цепь двигателя(диагностируется) или сделать более сложный вариант-авторскую блокировку двигателя(почти невозможно диагностировать), но это уже тема для индивидуальных консультаций по защите.
Сообщение от Roman1975
В чем суть "кодированности" сего подкапотного модуля, в месте его установки?
Речь идет о том, что модуль управляется по кодированному сигналу, а доступа для его физического отключения нет. В таком случае не сняв с охраны сигнализацию модуль не получит сигнала разблокировки.