30.08.2017 08:41
покупал с пробегом посему коврики в салон, зимняя резина были в наличии регистратор остался от БиБиКо пока
сразу купил накладки на пороги от "Русской артели" вот эти
ссылка
также установил увеличенные резиновые брызговики вместо пластиковых передних
также начитался разных сайтов купил уплотнители от камаза для установки на штоки куда крепятся поводки дворников хотел сразу установить но комплектным ключем только слизываются грани гайки, но она не откручивается, накидной ключ туда не подлазит а торцевого нет пока
оставил до лучших времен
недавно получил из китая крючки в багажник
ссылка
но без сверления установить не смог, решил пока не сверлить (нашел метод установки без сверления описание тут
Скрытый текст
А вот вам здравствуйте, граждане. Чуть меньше месяца назад от братьев-китайцев мне пришла посылка с багажным крюком (ru.aliexpress.com/item/Hi…ion=&categoryId=100005331) Урвал по распродаже за 165 деревянных. По приезду оказался хорошего качества и даже с оттиском VW на обороте опорной планки.
Руки поставить не доходили, но сегодня впервые в этом сезоне разгребая с машины трехсантимеровый слой мокрого снега, таки задумался заморочиться и поставить. Сверлить отверстия не стал, решил использовать стальную пластину подходящих габаритов и жесткости.
Т.к. имею дело с электрикой, в качестве пластины использовал стандартную оцинкованную стальную перфорированную DIN-рейку 35x7.5 от компании ДКС (она жестче китайцев). По длине достаточно куска порядка 15см. Купить ее можно в любом электромагазине, либо вместо нее использовать какую-либо другую подходящей жесткости и габаритов. Чтобы обрезать рейку, можно использовать ножовку (для мазохистов) или болгарку.
В качестве крепежных посадочных мест использовал два рядом расположенных вентилирующих отверстия кузова. Саму рейку вставлял через отверстие багажного плафона, т.к. через обычные она не влезла (рейку кладем плоской частью вниз, выпирающими боковинами — наверх). Далее зафиксировал крюк на рейке с помощью гаек и винтов, идущих в комплекте. Напоминаю, что шлиц винтов у данного крюка шестигранный. Я использовал чудо-отвертку из Фикспрайса для их закручивания, купленную давным давно.
Для теста крюка использовал две канистры с омывайкой. Сильно крутить винты не нужно, т.к. площадку крюка может согнуть в дугу. Таким же образом данный девайс можно установить почти в любой авто. При необходимости такая конструкция легко демонтируется. Всем удачи на дорогах, будьте внимательны.
Свернуть
после поездок летом в Воронеж, Архыз, и Голубницкую задумался о дифлеторах на акна и сетки в передний бампер для защиты от насекомых самоубийц и и от камешков конечно
так что буду рад подсказкам с партномерами