Завалилось колесо внутрь

[daft_duck]

10.03.2013 18:03

#1

Переднее колесо сверху завалено внутрь арки. После удара в верхнюю часть колеса и в крыло.
После осмотра обнаружил, что погнулся кронштейн амортизатора, тот, который двумя болтами крепится к кулаку. Амортизатор поменял на оригинальный вместе со стойкой стабилизатора. Колесо стало ровнее, но завал присутствует приличный, в глаза бросается.
Когда делал сход-развал сказали, что скорее всего стакан ушел от удара, хотя никакой деформации не видно, да и удара не было по стакану.
Вопрос такой - какова вероятность того, что погнулся кронштейн кулака, к которому крепиться амортизатор, и вообще, возможно ли это, или он просто лопнет?
При полностью вывернутом руле влево, угол между левым колесом и амортизатором один, а при вывернутом руле вправо угол между правым колесом и амортизатором другой. Думаю, что углы должны быть одинаковые.

[kaktus sam]

10.03.2013 18:48

#2

Имхо,но нужно на подъемник смотреть всю подвеску спереди.тяги,шаровые,шрус,стойки.здесь можно долго гадать,но ездить тебе.

[вован-74]

10.03.2013 19:03

#3

опорный подшипник в каком состоянии, рычаг? удара по стакану и небыло но его могло и штоком аммика повести,если аж кронштейны погнуло.

[daft_duck]

10.03.2013 19:15

#4

Сообщение от вован-74
опорный подшипник в каком состоянии, рычаг? удара по стакану и небыло но его могло и штоком аммика повести,если аж кронштейны погнуло.

Подшипник нормальный, рычаг тоже смотрели - норм.
Кронштейн-то хлипенький...
Просто смущает меня отклонение колеса относительно амортизатора, ведь если ушел стакан, то этот угол должен остаться прежним, так как соединение амортизатора и кулака мертвое, а он разный. Хотя хз, может он и не должен быть одинаков с обеих сторон.

[daft_duck]

10.03.2013 19:18

#5

Сообщение от kaktus sam
Имхо,но нужно на подъемник смотреть всю подвеску спереди.тяги,шаровые,шрус,стойки.здесь можно долго гадать,но ездить тебе.

в любом случае на сервис поеду, но когда это будет, а сейчас русское любопытство и руки, которые чешутся, не дают покоя.

[actros2006]

10.03.2013 19:23

#6

Сообщение от daft_duck
Когда делал сход-развал сказали, что скорее всего стакан ушел от удара

как же вам так делали, что не смогли определить? Если бы нормальные спецы делали, то сразу бы сказали что не впорядке. А так получается или они хреново сделали или у вас излишняя мнительность. Что выдала распечатка при развал-схождении?

[daft_duck]

10.03.2013 19:31

#7

Сообщение от actros2006
как же вам так делали, что не смогли определить? Если бы нормальные спецы делали, то сразу бы сказали что не впорядке. А так получается или они хреново сделали или у вас излишняя мнительность. Что выдала распечатка при развал-схождении?

Делали спецы из virbac, завал сразу заметили, посмотрели и ничего не увидели. После сказали, что схождение сделали, а остальное - к кузовщикам едь. В распечатке что-то было за пределами нормы, но не помню, что конкретно, бумажка в машине лежит.

[actros2006]

10.03.2013 19:34

#8

daft_duck, т.е, они сделали, но у вас есть документ что развал не в порядке? Кстати, развал в киа рио( солярисе )не регулируется.

[daft_duck]

10.03.2013 19:34

#9

я так понимаю, что при гнутом рычаге, кроме завала колеса, ещё и крен кузова должен быть.

[daft_duck]

10.03.2013 19:36

#10

Сообщение от actros2006
daft_duck, т.е, они сделали, но у вас есть документ что развал не в порядке? Кстати, развал в киа рио( солярисе )не регулируется.

Поэтому и не делали ничего, что не регулируется. Ну да, цифры развала присутствуют в бумажке, наверно они и не в порядке.