Вопрос к владельцам дорогих комплектаций: скажите, функция подсветки поворотов (SBL) в фарах нормально подсвечивает, или так себе? И, вдруг вам удавалось сравнить - лучше-ли свет ближнего в этой фаре по сравнению с обычной фарой, которая не в престижных комплектациях?
Интересно, а как система определяет, что надо включить эти фары? BCM получает данные от ЭУР об углах поворота, или факт поворота через систему ABS регистрируется, или там чего-то попроще?
И можно-ли как-то в конфигурации комфорт это освещение сделать самостоятельно, или там придется глобально менять кучу модулей?
Сообщение от alco-naft
завязано на угол поворота и на скорость
Так и есть, чем медленнее едешь - тем раньше включается подсветка поворотов, чем быстрее едешь - тем больший угол руля требуется для включения. Еще на коробку передач завязано: если едешь задним ходом - включается противоположная подсветка, то есть заезжаешь задницей вправо и включается левая подсветка, по направлению движения светит. Удобно!
Сообщение от alco-naft
От поворотника это было бы слишком просто,
вероятно, щас усложнили)
но на спортейджах (5летних) когда только на них была эта функция - просто при повороте руля и скорости - подсветка не работала, + нужно было включать поворотник в нужную сторону. просто на поворот руля не реагировала
Нда, чувствую, что внедрение этого функционала в комфортную тачилу обойдется в немалые деньги и немалую кучу гемора. Попробую подсветить повороты через внедрение передних противотуманов, там хоть примерно понятно, что придется докупить и по бюджету в 20-ку можно вроде как вписаться.