Сообщение от Roman1975
Это чистейшей воды жульничество.
Я не знаю, что за мастера там автору темы отремонтировали авто - может просто некомпетентные, а может и с умыслом. Не исключено так же, что мастера заменили на самом деле нерабочее реле.
Сообщение от Roman1975
Вы предлагаете ее хранить
Предлагаю ее проверить, и если с ней все в порядке - то да, хранить, а то мало-ли в другой раз втягивающее опять квакнется - тогда не надо будет тратить кучу денег на покупку нового.
Как?
Реально?
Типа по морозцу сдрюкнуть стартер на площадке перед домом, пихнуть в него старое втягивающее, поставить обратно, 50/50 убедится что тебя не обманули, если не обманули опять сдрюкнуть стартер, вернуть назад ремонтное втягивающее и поставить назад стартер?
Сообщение от Roman1975
Типа по морозцу сдрюкнуть стартер
Да зачем такие сложности-то? Обмотку втягивающего можно просто подачей 12В проверить. Если щелкнет, и при этом замкнет силовые - то такое реле я бы не стал выбрасывать.
Сообщение от alco-naft
Да зачем такие сложности-то?
Да затем, что на реальном стартере оно может не выполнять своих функций.
Сообщение от alco-naft
и при этом замкнет силовые
Замыкание как проверять предлагаете?
Уж случаем не тестером ли с рабочим током измерения ноль целых хрен десятых ампер и внутренним сопротивлением в несколько МОм проверять предлагаете .
Да если бы металлолом! Восемь лет назад я забрал у человека регулятор холостого хода от немца, который ему так же приговорили "мастера" и он купил новый, ну и таки через восемь лет у меня накрылся мой, который сейчас бы мне обошелся в сумму более девяти тысяч рублей! А так - я просто поставил тот, который был человеку отдан якобы неисправным. Точно так же у меня лежит более десяти лет втягивающее, которое мне, тогда еще совсем не опытному, мастера приговорили и заменили - лежит есть не просит, много места не занимает, я его проверил - оно рабочее. Так что мой опыт мне подсказывает, что не стоит верить незнакомым мастерам, у них главная цель - заработать побольше с клиента денег, и некоторые даже ради этого готовы на обман.
Это втягивающее проверить и быть уверенным в результате не реально, можно только методом замены выяснить. Было бы разборное, можно разобрать и что-то понять в нем ли причина. Шток заедает, контакты обгорели или еще что не выяснить.
Сообщение от Live
Это втягивающее проверить и быть уверенным в результате не реально
Я его проверил тупо подключив его каскадом в силовую цепь стартера, на моем немце это можно проделать спокойно, все необходимые цепи в легкой доступности, ничего демонтировать не пришлось..