06.11.2011 11:21
Сообщение от Андрэ
Нормальное требование, это тогда, когда автомобиль держит дорогу хотя бы до 110 кмч. без раскачек на волнах и при полной проектной закрузке до 90 км ч подвеска не должна пробиваться , а при подскоке в салоне недолжно быть удара в отбой! И так же как чёрное и белое можно сравнивать как жёсткость и мягкость. есть целый спектр цветов имя спектру комфорт. И достигается он одним путём, понятием упругости подвески. Упругость сила прямопропорцианальная нагрузке при увеличении которой возрастает сопротивление упругого элемента. Наехал на бугорок подвеска не должна умирать до отбоя! Она пружина принимат нагрузку на себя сомпотивляясь в конце с прогрессивным усилием это не позволит её пробить. и сответсственно задницу седока лишь прежмёт к седушке, а при пробое пендоль получится! В этом отличие. Вот нам пендоля и дали! Ещё в том что мы готовы купить любой товар у которого блестящяя внешность, так и не узнав суть, хорактер изделия. ПОДВЕСКА НЕДОДЕЛАНА!!! И ТОЛЬКО НАШЕ ОБРАЩЕНИЕ НА ЭТО, ДОКАЗАТЕЛЬСТВА, НЕРАВНОДУШЕЕ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬ ПОДХОД ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Солярис как вы думаете с чем ассациируется??? КИА РИА таже база. Думайте сами. Логан с чем Ассациируется? И СОлярис И КИА РИО2 хорошие машины ноесть но подвеска!!! У меня то же Солярис но с нормальной работающей подвеской но это уже другая тема...
простите я что то не очень понимаю...
по вашим словам подвеска при 90 км/ч не должна пробиваться при полной загрузке и только тогда она нормальной считается?
ммм
интересно, а критерий обо что она пробивается вы учитываете?
можно на камешек наехать на такой скорости а можно и в люк угодить и по вашему она все равно не должна пробиться?
давайте я вашу супер подвеску на 90 пробью на ура!!!
нет такой подвески которая не пробивается!
вопрос в том есть ли мозги у водителя и умеет ли он оценить качество дороги и ехать по ней с соответствующей скоростью!!!