Задняя подвеска стала лучше!?

[докторОК]

19.09.2011 11:41

#1

Да это снова я В этой теме хочу собрать обобщить и систематизировать всю инфу по модернизации подвески Киа Рио 2012.
Очень буду рад услышать. владельцев солярисов и до и после переделки подвески, также хотелось бы увидеть тех кто тестил авто и сравнивал её (подвеску) со своей машиной. как то так.

[докторОК]

19.09.2011 11:44

#2

Тестировал солярис в салоне хендай, ездил по хорошей дороге и нареканий не нашёл (ну не было у них участков полотна с ухабами, немного ехал и в качестве пассажира тоже нормуль не хуже чем в моей королле 2003 года.

[докторОК]

19.09.2011 11:48

#3

У знакомого была Toyota Sprinter сейчас уже как год катается на Солике специально спрашивал его про поведении машины на скоростях (130-140) говорит что просто сказка (может и привирает, кто его знает)
Журналюги кстати, до сих пор критикуют подвеску соляриса и это уже после доработки

[аdmin]

23.09.2011 18:54

#4

По VIN на серийном Kia Rio 2012 установлены следующие детали задней подвески:
553004L001 - амортизаторы
553304L000 - пружины

По VIN реальных автомобилей Hyundai Solaris, выпущенных до 15 августа и после 15 августа, пробиваются точно такие же детали.

Возможно, что в программах, которые выдают комплектацию авто по VIN, данные еще не обновлены, но пока такая информация.

[Genall]

25.09.2011 08:56

#5

Сообщение от докторОК
Да это снова я В этой теме хочу собрать обобщить и систематизировать всю инфу по модернизации подвески.
Очень буду рад услышать, кто тестил авто и сравнивал её (подвеску) со своей машиной. как то так.

Тестил весной Солярис 1.6 автомат по городу. Подвеска показалась комфортной, но присутствовали некие небольшие автономные движения задней части вверх-вниз, влево-вправо.
Вот летнее сообщение Roum из solaris-club.net/forum.
"Желающие проверить работу подвески в С-Пб в реальных условиях могут попробовать проехать по прилагающейся схеме.
На самом деле таких участков очень много в городе и ездить реально страшновато на такой подвеске.
Пожалуйста, будьте осторожней на дорогах!!!
И если Вы не уверены в своих силах, то не стоит рисковать. Это сообщение не является призывом к каким-то действиям, а носит всего-лишь информационный характер.

Лично я ехал по Полевой-Сабировской в ОКЕЙ. Ну как обычно разогнался на прямой до 60-69 (езжу всегда по правилам и не нарушаю, за исключением экстренных ситуаций ), перед поворотом не стал резко притормарживать и стал входить в поворот на скорости около 50. В повороте почувствовал как задница машины полетела над дорогой и начало её уносить в сторону отбойника. В этот момент прибавил газку и машину успел поймать и выровнять (помог передний привод).

Снимок сделал в программе CityGuide, которая показывает информацию о пробках в городе (т.е. реальные скорости движения). И по снимку видно, что машины с НОРМАЛЬНОЙ подвеской проходят этот поворот и на большей скорости."


По этому маршруту проехал на своем Логане. Вот отчет.
"Сегодня как обещал, проехал по этому участку. Скорость 60-70 км, определялась не мной, а фордом за которым я шел. Примерно на такой скорости и входил в повороты. Мог бы ехать и быстрее, но там особенно не обгонишь, да я и не гонщик, особенно на незнакомых участках. Доехал до Богатырского и сразу две мысли. Первая, что я не по той улице ехал, но сверился по ЖПС, все сходиться. Потом подумалось, что успели сделать ремонт, но вспомнил некие неидеальности покрытия, отбросил и эту мысль. Резюме. Для Логана эта дорога хорошая. Даже шума работающей подвески не было слышно, что бывает если въезжаешь на дорогу-танковый полигон. Все мягко ровно, ни раскачки, ни перестановки, контакт с дорогой идеальный, риска никакого не было. Печально, что на таком покрытие Солярис чувствует себя неуверенно, ведь в городе есть очень много участков с дорогой гораздо худшего качества, чем этот."
Вот недавний отчет о поведении Соляриса с переделанной подвеской от 14TOR.
"Сегодня приехал из отпуска.Ездел в Украину(2000км) с новыми амортизаторами,которые поменя 7сентября в Рольф-сити за свои деньги и не пожалел.Меня ни разу не снесло.Раскачка гасилась сразу.До замены на киевке меня чуть не выбросило на встречку.Сейчас это другая машина.Задних пассажиров не подкидавало до крыши,как раньше и ни разу не пробило до отбойников,ехало 4чел.и 150 кг в багажнике.Скорость держал 90-140км/ч,хотя трасса не очень особенно после Калуги.Замечаний к машине нет,всё работало на 5+."

[докторОК]

25.09.2011 10:30

#6

Во вот это уже кое что, спасибо
Кто следующий?

[Kиaвод]

05.10.2011 23:21

#7

Сообщение от admin
По VIN на серийном Kia Rio 2012 установлены следующие детали задней подвески:
553004L001 - амортизаторы
553304L000 - пружины

Сегодня смотрел задние стойки, пока грязью не обросли.
Выбиты вышеуказанные цифры 55300-4L001. Фирма Mando, рядом надписи Hyundai и Kia.

[casper]

13.10.2011 19:01

#8

Сообщение от admin
По VIN на серийном Kia Rio 2012 установлены следующие детали задней подвески: 553004L001 - амортизаторы 553304L000 - пружины По VIN реальных автомобилей Hyundai Solaris, выпущенных до 15 августа и после 15 августа, пробиваются точно такие же детали.

Как такое может быть? Амортизаторы на новом Kia Rio остались те же, что и на Солярисе, а все говорят, что подвеска модернизирована? Разве с одним и тем же номером могут быть запчасти с разными характеристиками? Кто в теме подскажите.

[AntiMandron]

17.10.2011 09:34

#9

Собственно, силовыми агрегатами, которыми оснащается Rio, уже довольны почти все, кто лично знаком с его братом Солярисом. А вот настройки ходовой части российского первенца не раз подвергались критике. И журналисты по ходу своих тест-драйвов, и покупатели в процессе эксплуатации отмечали раскачку кормы даже на небольших скоростях, из-за чего седан теряет курсовую устойчивость. Публичный резонанс вынудил корейцев заменить задние амортизаторы на более жёсткие. С 15 августа завод под Питером выпускает машины с модернизированной подвеской. Rio, само собой, изначально оснащается правильными демпфирующими элементами.

вот и ответ на ваш впорос
Первый тест-драйв Kia Rio 2012 от drive.ru (c)
так что киа рио уже "исправленная"

[Олег_тюмень]

17.10.2011 11:14

#10

С солярисом не сравнивал, но на трассе раскачка присутствует. Думаю нужны амортизаторы более жесткие.