КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,402
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
26.01.2018 19:14
#21
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
Нет не видел.
Понятно.
антип вне форума
Paha59
Студент
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 40
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 26.11.2012
09.02.2018 07:33
#22
По теме.
После удаления катализатора и установки пламегасителя выхлопные газы стали очень едкими, вонючими.
Paha59 вне форума
Артем186
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 19.11.2014
15.10.2018 08:15
#23
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Чугунная гильза есть 100%. Там по-моему даже цельный блок из четырех гильз вокруг которого залит...
Нет там не чугунных гильз,не мокрых ,не сухих ,не влажных! не вводите людей в заблуждение,не путайте с КИА РИО которая производилась до 2010 года. У нас блок из алюминия вылитый под давлением,с покрытием типа Никосил в поршневой.Это покрытие со временем стирается причин много:конструктивное отсутствие маслянных форсунок, несвоевременная замена масла а так же не качественное масло,перегрев и попадания крошки ката,работа двс на максимальных оборотах(быстрая езда)Страдают по моему опыту задирами больше всего ДВС 1.6 и 2.0 .Вчера при пробеге 170000 выбили и мой кат,камень сошел с сердца когда увидел что он не покрошен,но зато он был весь поплавлен,то есть дни до загорания чека и потери мощности приближались.Вставили пламягас,вонь стоит ужасная при включении печки,скорее всего обгарает смазка медная и вд-40....поездием посмотрим . Чек не горит,не знаю даже шить под евро-2 или нет.
Артем186 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
15.10.2018 09:17
#24
Сообщение от Артем186 Посмотреть сообщение
Чек не горит,не знаю даже шить под евро-2 или нет.
чек загорится через 200-400 км 100%
greh211 вне форума
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
15.10.2018 09:29
#25
Сообщение от Артем186 Посмотреть сообщение
Нет там не чугунных гильз
Ничего не путаю. Тонкостенные чугунные гильзы, вокруг которых отлит блок. 100%.
По поводу вони после удаления ката: её не должно быть. Имею ввиду, что при относительно короткой остановке на светофоре, при толкании в пробке и уж тем более при езде запах в машине не должен ощущаться. Если сильно воняет, значит или выгорает смазка или в камере сгорания присутствует масло, т.е. двигатель нуждается в ремонте.
Artirm вне форума
Артем186
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 19.11.2014
15.10.2018 09:47
#26
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
чек загорится через 200-400 км 100%
значит прошью...не критично.

Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Ничего не путаю. Тонкостенные чугунные гильзы, вокруг которых отлит блок. 100%.
По поводу вони...
скорее выгорают продукты которыми смазывали шпильки ,потому как запах не выхлопа и точно не масла.масложора нет ни капли .и если бы масло горело,то оно бы горело и с катом.тем более кат хоть и был поплавлен,но был сухой без посторонних продуктов.и запах шел бы сразу,так что не проваренные свищи и остальное отбросил,так как запах начинается после навала через пару км.
Артем186 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
15.10.2018 10:54
#27
Сообщение от Артем186 Посмотреть сообщение
запах начинается после навала через пару км
могу предположить ещё что может пованивать набивка пламегасителя. Сам на днях удалил кат, только не выбивал, а заменил на паук (или подобию паука). Так вот при первом запуске немного пованивала медная смазка шпилек и был виден дымок (я был удивлён что тот дымок имел запах горящего дерева). В общем минут через 10 езды запах пропал полностью. Сам выхлоп конечно попахивает, но не так критично как я думал и в принципе даже пока мотор пару минут работал в боксе автосервиса не успел особо навонять. Исходя из этого у меня под подозрением остаётся только сам ваш пламегаситель. Ещё как вариант - некий посторонний предмет касается выпускного коллектора и подгарает на нем при сильном разогреве.
Artirm вне форума
Эдуард 17
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2014
1,4 МКПП
Сообщений: 474
Получил "Мне нравится"64  Отдал "Мне нравится"116
В клубе с 28.05.2015
15.10.2018 11:13
#28
Я вот кат не удалял, но последнее время где то с недельку как похолодало, начал включать печку и сразу заметил запах гари. Вот сейчас думаю, что может быть.
Масло не ест уровень на месте.

Эдуард 17 вне форума
Артем186
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 19.11.2014
15.10.2018 12:01
#29
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
могу предположить ещё что может пованивать набивка пламегасителя. Сам на днях удалил кат, только не...
да я тоже подозреваю на плямягаситель,смазка бы давно сошла.Сейчас опишу точно запах: запах сварки...вот именно запах сварки.Тут на работе делегация бывалых собралась нюхали...говорят терпи пару дней обгарит.в общем пока катаюсь,дальше видно...главное кат выбил -камень с сердца.до выходных запах не уйдет буду на яму загонять смотреть

Сообщение от Эдуард 17 Посмотреть сообщение
Я вот кат не удалял, но последнее время где то с недельку как похолодало, начал включать печку и...
у меня так было,с клапанной крышки и торцевой(под которой цепь)потело масло и сзади на блок где коллектор доходило и пованивало.потом заменил прокладку и герметик на крышке,помыл движок и все ,запах ушел.оно потеет грамульками,поэтому по уровню не определишь
Артем186 вне форума
Эдуард 17
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2014
1,4 МКПП
Сообщений: 474
Получил "Мне нравится"64  Отдал "Мне нравится"116
В клубе с 28.05.2015
15.10.2018 12:19
#30
Сообщение от Артем186 Посмотреть сообщение
у меня так было,с клапанной крышки и торцевой(под которой цепь)потело масло и сзади на блок где коллектор доходило и пованивало.потом заменил прокладку и герметик на крышке,помыл движок и все ,запах ушел.оно потеет грамульками,поэтому по уровню не определишь
Надо будет глянуть.

Эдуард 17 вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:49. Часовой пояс GMT +3.