16.03.2019 00:34
Для статистики и информации: примерно на 61 000 кончились заводские колодки, кончились вместе с диском, нещадно его сожрав.. Когда я поинтересовался, как там задние диски и колодки, то меня заверили, что диски в порядке, а износ колодок %-ов 50.. В-общем, поменял передние диски-колодки и успокоился, но буквально тыщи через 3 заскрипели задние. Тут же закупил колодочки, съездил на диагностику - в итоге диски сзади тоже кончились..Внимание, вопрос - что же за говно, так жрущее диски, ставят с завода?
Впереди, не мудрствуя лукаво, поставил ТРВ (и Д, и К), тормозуху поменял на Ликви Моли 5.1, суппорты почистил-промазал. К ТРВ претензий никаких, тормозят отменно, очень чутко откликаются на нажатие. Потом уже вычитал, что к-ки ТРВ жёсткие и тоже жрут диск, но по проществии 3 тыс на диске не царапинки - зеркало просто. Видимо, с родными дисками эти колодки работают как надо..
Сзади поставил диски - DODA (1070110011) - когда смотрел в Экзисте, даже не заметил поначалу, цепляя взглядом Брембо-ТРВ-Феродо-Саншин, но потом случайно как-то попалась эта Doda и более внимательное изучение произвело впечатление, что производитель вполне себе качественный, но малоизвестный в России. Тем более достались мне эти Доды по 750 руб за штуку, очень вкусная цена, и почему-то кажется, что диски эти получше Фенокса будут, но тут, как говорится, будем посмотреть...
Колодки к Доде взял Ремса - специально выбирал мягкие, имея опыт жрущих диск колодок - надеюсь, подружится с Додой ))
Такой момент немного смущает - смазку для направляющих и впереди, и сзади мне сделали Бош Суперфит - вроде Бошем она позиионируется как смазка для направляющих, но некоторыми считается неподходящей...Как тут быть, может подскажете? Поменять или нет?