Киа Рио или Лада Веста

[ссе]

30.11.2015 09:01

#81

@motnahp, восьмёрка-девятка ВАЗа это отдельная песня.
Фирма Порше немало усилий приложила при доводке этих авто.
Что касаемо ВЕСТА, то не уверен, что детские болезни не проявятся.
РИО же выпускается не один год.
Именно поэтому нет особого смысла резко пересаживаться на ВЕСТА.
Подождать надо годик-другой, а там, глядишь, и новая КИА РИО объявится.

[Vlads]

30.11.2015 16:34

#82

Сообщение от дмитрио
с жигулевским двигуном

Хороший двигун, ремонтнопригодный в отличии от киа рио.

[салорез]

30.11.2015 16:43

#83

Сообщение от Володик
Прямая - надёжность и эффективность дисковых перед барабанными. Мир не стал бы попусту переходить на дисковые сначало передом, а потом и ПОВАЛЬНО задом.

Барабанные тормоза именно надежнее, т.к. лучше защищены от внешней среды.
Эффективность - общее понятие. Развиваемое усилие сопоставимы, равномерность и скорость срабатывания у дисковых тормозов, не спорю, лучше.
Имея опыт эксплуатации обоих типов механизмов, разницу ощущал только на сервисе, причем явно не в пользу дисков.

[ссе]

30.11.2015 17:15

#84

@Vlads, ну это как сказать.
Пока нужды не было, да и контрактные двигатели появились.
РС ВАЗовские двигатели тоже, поначалу, считали не ремонтнопригодными.
Ан нет, и растачивать-гильзовать оказалось возможно.

[Володик]

30.11.2015 18:02

#85

Сообщение от Dreik161
Лючок бензобака мне на весте понравился, как и на всех тазах вышел на улицу и открыл))))

Нет товарищи , что не говорите а лючки на япах и корейцах на стороне водителя это здорово, вышел и запрааил. и ни какой беготни вокруг и ни какого заглядывания_ ОЯНЕ ЗАЦЕПЛЮ КОЛОНКУ СЛУЧАЕМ, Я уже привык к хонде сейчас киа , считай копия хонды по размещени. узлов и агрегатов , хотя не так багато, там конфигурация задних сидений просто песня, хошь коляску закатывай, хошь матрац растилай, уважаю япов за такие трансформеры. А длина то всего 425 см 5Д.Космолёт, а киа старается за ней изо всех сил. Правда говорят что с хонды лицензионной всё началось на этих велозаводах.

Сообщение от салорез
Барабанные тормоза именно надежнее, т.к. лучше защищены от внешней среды.
Эффективность - общее...

Я радуюсь дисковым, вы барабанным и без споров дружим.

Сообщение от Павел83
у вагена рапид и поло в некоторых комплектация по-моему барабаны стоят, в прошлом году было...

На испанском поло хетч с двигуна свыше 80 лошадей сзади диски, а на трёх цилиндровом -барабаны, а на россиянском сзади древние барабаны с древним , но ещё современным по нашим меркам двигателе 1, 6, на базе 1,4.

[ссе]

30.11.2015 18:12

#86

@Володик, не всё старое-забытое плохое, в том числе и барабанные тормоза.
Тормозят же, да и ладно.
Кого не устраивает-голосуют кошельком

[Vad62]

30.11.2015 20:20

#87

киа рио круче!

[ссе]

30.11.2015 20:58

#88

@Vad62, за ВЕСТА не знаю, а КИА РИО надёжная авто, имхо

[дмитрио]

30.11.2015 21:03

#89

Сообщение от motnahp
150+тыс все еще ездит...

неужели.других вест и нету.но 677 за жигулевский движок и робот?

Сообщение от motnahp
А что в нем не так?

а что в нем хорошего...

[ссе]

30.11.2015 21:22

#90

@дмитрио, наверняка такой ценой загубят продажу довольно неплохого авто, судя по его анонсам и хвалебным одам в СМИ.
РС ещё и на экспорт, не проверив его в эксплуатации, собираются поставлять.