Поставила печку на ночь в положение 0 и утром машина не завелась.

[actros2006]

12.11.2012 20:32

#21

Татьянушка,
Я знаю, это я спросил не для себя, а для тех кто говорил про севший аккум

[Kиaвод]

12.11.2012 20:43

#22

Сообщение от Татьянушка
Пробег 26 с чем-то тыс. км.

Похоже на свечи. У меня на таком же пробеге(+-1 тыс) тоже такое было. Правда со 2ой попытки заводился, а не с 3ей.

Собственно меня это сильно не напрягало, просто поменял свечи(380р) и диагноз пропал. Хотя они походили бы и ещё.

P.S. А может конденсат внутри камер возгорания за ночь образовался - сейчас как раз погода гуляющая "туда-сюда".

[Татьянушка]

12.11.2012 20:45

#23

а свечи на ТО-2 или ТО-3 менять надо?

[Kиaвод]

12.11.2012 20:54

#24

Сообщение от Татьянушка
а свечи на ТО-2 или ТО-3 менять надо?

По регламенту на ТО-4 60 тыс.

Но при нашем бензине 60 тыс заводские столько не отходят.
Менять их на 25-30-35 тыс - как-то так. И не обязательно у ОД(по аналогии с заменой фильтра салона).
Тут на любителя и по симптомам отказа запуска естественно смотреть.

P.S.
Хотя может некоторые "экономы" и натянут их до 60 тыс, но каждый второй запуск наверно будет "холостым" и будет излишне мучаться стартер, что потом же и выльется в преждевременную замену стартера, а это в разы дороже свечей.

[Alex007]

12.11.2012 21:21

#25

Сообщение от actros2006
Как же тогда стартер крутил?? Господа, вы читайте внимательно. Стартер крутил, а двигатель не заводился, потом завелся. Если бы сел аккум, то стартер бы не крутил и машина не завелась бы без посторонней помощи

Так вроде же читал!
"контрольные лампы загорелись, но звук машины я не могу объяснить. но до победного ВЖЖЖ так и не дошло) была только попытка вжжжж.....)))))"

[actros2006]

12.11.2012 21:30

#26

Alex007,
ну слова

Сообщение от Alex007
ВЖЖЖ

и

Сообщение от Alex007
вжжжж.

нужно понимать не как работу стартера, а как работу двигателя Мало вы с девушками на технические темы общались

[Kesha]

12.11.2012 21:31

#27

Сообщение от Alex007
Так вроде же читал! "контрольные лампы загорелись, но звук машины я не могу объяснить. но до победного ВЖЖЖ так и не дошло) была только попытка вжжжж.....)))))"

Мне тоже показалось, что это что-то типа "крутит, крутит, но не схватывает".

[slice63]

12.11.2012 21:53

#28

Возможно, конечно, что свечи... Хотя, если на КИА РИО у них такой большой ресурс - до ТО-4, тогда скорее всего некачественное топливо. На предыдущей машине (Рено Логан) свечи меняли на каждом ТО через 15 тысяч. И каждый раз удивлялся - свечи, которые мне отдавали после замены на ТО, на вид выглядели идеально. На ВАЗах на них бы ещё 2 раза по столько ездили бы... Нет, видимо топливо. Попробуйте поменять АЗС.

[ewgen-63rus]

13.11.2012 09:15

#29

Вспомнил. У меня пару раз было такое. Машина тоже стоит в теплом гараже, температура не опускается ниже 10 градусов.
Сел в машину, прождал пробег стрелок на приборной панели. Завожу. Двигатель крутит но не завелся. Я еще раз, такая же фигня. Мне показалось что я слишком рано отпускаю ключ зажигания, двигатель еще не схватил а я уже типа- хватит крутить. Завожу в третий раз, завелся. Причина- в третий раз покрутил стартером на 0.3 секунды подольше чем в первые 2 раза.

[Татьянушка]

13.11.2012 09:48

#30

Сообщение от Kesha
Мне тоже показалось, что это что-то типа "крутит, крутит, но не схватывает".

Вот именно это я и хотела сказать:)