КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
30.04.2018 12:59
#31
Сообщение от К174 Посмотреть сообщение
Нет, сам резину менял, затягивал сам, крест на крест. Когда балансировали, на шиномонтажке...
у вас в городе есть финишная балансировка?....
greh211 вне форума
К174
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 498
Получил "Мне нравится"72  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 20.12.2015
30.04.2018 16:50
#32
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
у вас в городе есть финишная балансировка?....
Думаю есть, всетаки город не такой уж и маленький, но не разу не пользовался! Думаешь дело в балансировки колес вместе с приводами?

Что самое интересное, что в дтп машина не была и серьезных ям не ловил, да и дороги у нас всеже превратились в дороги, а не в направления, поэтому погнуть теоретически ничего не мог... ума не преложу что делать дальше...
К174 вне форума
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,434
Получил "Мне нравится"844  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 30.11.2015
30.04.2018 17:03
#33
Сообщение от К174 Посмотреть сообщение
Думаю есть, всетаки город не такой уж и маленький, но не разу не пользовался! Думаешь дело в балансировки колес вместе с приводами?
К сожалению далеко не всегда все проблемы можно решить одной лишь только балансировкой колес.
Сообщение от К174 Посмотреть сообщение
ума не преложу что делать дальше...
Попытаться сузить круг поиска, для начала выяснив, что виной всему колеса, или что то другое. Пару раз попадал в подобную ситуацию (тряска руля после 120 км/ч) и каждый раз виной этому была кривая резина. Т.е. она прекрасно балансировалась но при прокрутке на балансировочном станке, или на подъемнике с вывешеными колесами, видны были заметные биения протектора. Так что для начала надо найти хорошего спеца, умеющего кроме банального навешивания грузов, еще и могущего оценить состояние (геометрию) резины.
антип вне форума
Эту рекламу можно отключить.
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
30.04.2018 18:32
#34
Сообщение от К174 Посмотреть сообщение
Думаю есть, всетаки город не такой уж и маленький, но не разу не пользовался! Думаешь дело в...
А другого то и нет!!!...если есть возможность перекинь колёса с путней тачки и будет всё сразу ясно...
Был бы в моём городе,дал бы колёса без проблем....поспрашивай друзей....

Сообщение от К174 Посмотреть сообщение
колеса у вас не орегинальные..
в каком смысле?

Сообщение от К174 Посмотреть сообщение
Как диагностировать? Не менять же на угад...
это не твой случай..когда гибнет внутренний шрус,машину будет колбасить при наборе скорости уже с 40км ,а при сбросе газа вибрация пропадает....
Передние подшипники ступиц вибрацию не дают..
задние подшипники вибрацию ДАЮТ!!!!но гудят жестоко...да и вибрация более на кузов распространяется,на руле нет вибрации...
greh211 вне форума
К174
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 498
Получил "Мне нравится"72  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 20.12.2015
30.04.2018 21:20
#35
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
К сожалению далеко не всегда все проблемы можно решить одной лишь только балансировкой...
Так круг сужен дальше некуда... это не резина... вопервых вращается на колесе она практически идеально... вовторых на зимней пирелли симптомы все один в один. Врятли это совпадение! заезжал сегодня в крупный сервис, пролезли все... по ходовой все ровно... подшипники без люфта, гула нет, гранаты не клацают и не закусывают, рейка без люфта. Все!!!! Дальше не знаю что делать! В сервисе грешат на АКПП... т.к. Любая разбалансировка колес должна исчезать, а у меня на 120 появляется и до 180 не исчезает! Не больше не меньше, в одной поре! Но так противно!
К174 вне форума
К174
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 498
Получил "Мне нравится"72  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 20.12.2015
30.04.2018 21:26
#36
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
А другого то и нет!!!...если есть возможность перекинь колёса с путней тачки и будет всё сразу...
Да уже договорился на завтра, возьму колеса с киа рио на которой биения нет и проверю... больше не знаю куда копать... не акпп же менять? А про колеса... официалы говорят типо колеса не оригинал... они у меня куплены отдельно реплика или что-то в этом роде))) не помню названия, хотя посадочное гнездо четко под нашу ступицу! Вот если завтра не прокатит с колесами, то буду записываться на гарантию и голову им выносить... или они мне... если хотят оригинал, будет им оригинал... на зимней приеду... шипы только жалко!
К174 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Мав
Член-корреспондент
Kia Ceed SW 2014
1.6 6АКПП
Сообщений: 3,679
Получил "Мне нравится"717  Отдал "Мне нравится"549
В клубе с 11.11.2011
30.04.2018 21:46
#37
@К174, на зимней и на летней диски одни и те же?
Мав вне форума
Slava31
Аспирант
Kia Rio 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 171
Получил "Мне нравится"52  Отдал "Мне нравится"571
В клубе с 31.08.2016
30.04.2018 23:04
#38
Сообщение от Мав Посмотреть сообщение
@К174, на зимней и на летней диски одни и те же?
Он вроде писал что разные, как я понял, на зиме заводские штампы а на летней резине стоит не оригинальные литые диски)

Slava31 вне форума
Neposeda AP
Абитуриент
Hyundai Starex 2001
МКПП
Сообщений: 13
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 26.04.2018
01.05.2018 04:58
#39
Сообщение от К174 Посмотреть сообщение
Да уже договорился на завтра, возьму колеса с киа рио на которой биения нет и проверю... больше не...
ну, биение резины проверить: на домкрате поднимаем машину, в момент, когда колесо начинает отрываться от земли, прокручиваем его до первого появления свободного хода (без шорканья). Если колесо в максимальной близи от земли крутится одинаково, ничего не задевает за землю - то резина без "шишек" в корде. Восьмёрку диска/резины на шинке скорее всего заметили бы. Также вибрация может быть от приводов. Но самостоятельная проверка может потребует ямы/подъёмника. ШРУСы изначально можно проверить на наличие в них люфтов. Но вот явные биения лучше наблюдать в динамике. А именно: на вывешенных колёсах опустить !рычаги! на упоры, что бы они пришли в состояние "нагруженной подвески", и... поехать, наблюдая снизу за тем, что даёт вибрацию: виновник если это привод - будет заметен. Остальные элементы можно прощупать, естественно не засовывая в движущиеся части руки, рукава, пуговицы и т.п. что может намотать на неприятности. Если нет понимания как это делать, то лучше отдать денег на обычной СТО за поиск данной проблемы, а после ехать к диллеру за разъяснениями. Часто диллер подобные проблемы ищет заменой элементов и агрегатов (благо некоторый подменный фонд у них в доступности), и может случиться так, что будет устранён бьющий элемент, но не тот, который стал первопричиной, и наоборот. Сам видел, как разбитый внутренний ШРУС уничтожил подшипники дифференциала, при этом было подозрение на внешний ШРУС с другой стороны.
Neposeda AP вне форума
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,434
Получил "Мне нравится"844  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 30.11.2015
01.05.2018 06:19
#40
Сообщение от К174 Посмотреть сообщение
больше не знаю куда копать... не акпп же менять?
Может найти нормальное СТО, загнать на подъемник и вывесив передние колеса, попробовать раскрутить машину до тех же 120 км/ч и понаблюдать снизу. Я такое ни разу ни делал (до 120 км/ч), по этому просто предполагаю.
антип вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:26. Часовой пояс GMT +3.