ну таки - да, тема именно по резине, в которой, как я понял из ваших постов, мало кто что здесь понимает! тоды принимайте в свои ряды! - отъездил на липучке йокогама лет 5. если резко не тормозить, по льду не ездить и в сугробы не влезать - отличная резина! а если б из гаража не выезжал - ее хватило б лет на 15!
Сообщение от дакота
например - у меня с магазина стоит кумхо китай 15 радиус лето. в целом резина комфортная для подвески рио, но! на скорости плавает, зараза, а если боковой ветер то мотает мама-не горюй. значит ли это, что нужно переходить на 16 радиус?
На какой скорости машину мотает? А так, если перейти на R16, то поведение (а самое главное внешний вид.) машины на высоких скоростях несколько улучшится, но такие колеса будут значительно дороже и тяжелее, что несколько ухудшит комфорт, разгонную динамику и расход.
Сообщение от дакота
если да, также 185/65?
195/55/16. Размер не стандартный и по этому недешевый.
Сообщение от дакота
насколько это критично для подвески по нашим дорогам?
Если производитель допускает такие колеса, то критичности не будет, но станет опреденно жестче.
Сообщение от дакота
по липучке тоже непонятно как подбирать рисунок - зимой езжу в основном по асфальту, где золотая середина по моим условиям?
ИМХО, лучше подбирать не по внешнему виду, а по производителю. Лучшие шины, в том числе и зимние фрикционки делают Нокиан, Континенталь, Мишлен, Бриджстоун, Гудьер. Дальше идет чо по проще, подешевше.
ПС. Купили знакой бэу автомобиль с зимней фрикционкой Кордиант Полар в придачу, хозяин сказал что по Москве вещь.) Попробуем их в эту зиму; по впечатлениям могу отписаться здесь потом.)
Сообщение от дакота
- отъездил на липучке йокогама лет 5. если резко не тормозить, по льду не ездить и в сугробы не влезать - отличная резина! а если б из гаража не выезжал - ее хватило б лет на 15
А если ее не покупать, то еще и деньги целыми останутся
Сообщение от антип
На какой скорости машину мотает?
ну гдет после 120.
Сообщение от антип
А так, если перейти на R16, то поведение (а самое главное внешний вид.) машины на высоких скоростях несколько улучшится,но такие колеса будут значительно дороже и тяжелее, что несколько ухудшит комфорт, разгонную динамику и расход.
то что дороже это понятно, а на сколько тяжелее и насколько это критично для динамики и комфорта? в инете этих данных не нашел. мне кажется все это будет малозаметно. странно раньше я думал - чем больше радиус, тем лучше разгон. это я сужу по старой 15ке, когда поменял 13 на 14.
Сообщение от антип
лучше подбирать не по внешнему виду, а по производителю.
дальше вы цитируете бренды. да, я предпочитаю выбирать именно оригиналы, хотя вряд ли почувствую разницу между, допустим, китаем, францией, турцией и кореей, просто боюсь нарваться на подпольный китай.
Сообщение от дмитрио
есть.это ты!на 15 радиусе)))
бамбини! ты считаешь, что сказал что-то остроумное? ну ладно, ляг на диван, расслабь чресла, представь, что я ржу под столом, глядишь пройдет осеннее обострение.
....шины в диаметре . А не радиусе!Вам это говорят,а вы всё переворачиваете по своему!!!!ещё и в позу становитесь...буков много,а по теме выбора резины НОЛЬ!!!(((
Сообщение от дакота
представь, что я ржу под столом, глядишь пройдет осеннее обострение.
походу обострение именно у Вас...
Зачем ржать под столом нормальному человеку
Сообщение от greh211
...шины в диаметре . А не радиусе!
ну впорол косяка, я ж говорил - не спец! межпрочим, R16, R13, R14 - это посадочный диаметр шины и диска.
Сообщение от greh211
Зачем ржать под столом нормальному человеку
я ж на радиусе! дмитру сорри за необоснованный наезд!
а! еще - где есть список размеров дисков, подходящих для кирюхи и не упоминающихся в мурзилке? ну там что б не задевала в поворотах резина и не страдала подвеска-управление? интересует 16 рад...тьфу! диаметр.
Сообщение от дакота
R16, R13, R14 - это посадочный диаметр шины и диска.
R-это обозначение шина радиальная.они бывают еще диагональные.следующая цифра к примеру 15 это диаметр диска.еще на шине указывают размер ширины и высоты к примеру 185/65.и индекс скорости и нагрузки. наш Н88.ну и дата выпуска- неделя и год.
размер колеса зависит не только от диаметра диска но и шины.чем меньше колесо тем быстрее разгон.к примеру у меня летние 195/60 R15.колесо в целом меньше штатного но шире.что дает более легкий разгон и лучшее управление.про сами шины много отзывов на форуме.ищите в соответствующих разделах.
и старайтесь не хамить форумчанам.они могут пригодиться.некоторые работают в шинном бизнесе.у других пробег за 200 тыс.км.