Удаление катализатора

[Кубай]

19.09.2018 00:55

#1301

Сообщение от Евгений Якутов
Удалил на 59000 2014 год киа рио 1.6

Износ ката уже большой. У меня было меньше но задиры в 4 цилиндре сделал. Блин. Пробег на газу 150 000

[Artirm]

19.09.2018 09:20

#1302

Сообщение от Кубай
У меня было меньше но задиры в 4 цилиндре сделал

Если задиры от катализатор, то почему только в четвёртом цилиндре, а не во всех? Моё мнение - четвёртый цилиндр хуже охлаждается, т. к. антифриз идёт от первого цилиндра к четвёртому, в следствие чего приходит наиболее горячим, а значит отводит меньше тепла. Плюс ко всему, со стороны четвёртого цилиндра висит коробка, а это дополнительная нагрузка, деформирующая цилиндр, в результате чего именно в четвёртом цилиндре обычно наибольший износ на многих рядных 4-х цилиндровый двигателях

[ссе]

19.09.2018 13:17

#1303

Сообщение от Artirm
Если задиры от катализатор, то почему только в четвёртом цилиндре, а не во всех? Моё мнение -...

Каким образом деформируется цилиндр?
Обоснуйте, если Вы это на полном серьёзе написали.

[Artirm]

19.09.2018 15:33

#1304

Сообщение от ссе
Каким образом деформируется цилиндр?
Обоснуйте, если Вы это на полном серьёзе написали.

Каким образом? Самым непосредственным. Блок цилиндров, конечно достаточно жёсткая конструкция, но не настолько, чтобы при воздействии на него нагрузок он абсолютно не деформировался. Он деформируется от затяжки ГБЦ (кстати, именно чтобы снизить деформацию цилиндров резьба под болты ГБЦ утоплена вглубь блока). Также коробка даёт серьёзную нагрузку. Например, после установки коробки на ВАЗовский двигатель в круглом изначально четвёртом цилиндре появляется элипс до 0,09мм (по заводским данным). А ещё, в спортивных машинах при расточке цилиндров поверх блока устанавливается и затягивается специальная плита, чтобы обработать отверстия цилиндров таким образом, что после установки ГБЦ сохранилась бы геометрия.

[антип]

21.09.2018 12:36

#1305

Сообщение от Margarita Fedorenko
Масло диллерское

Заливая дилерское масло и меняя его через 15000 км, Вы имеете все шансы уговорить не только катализатор но еще и двигатель в придачу.

[Kandiman]

21.09.2018 12:55

#1306

Сообщение от антип
Заливая дилерское масло и меняя его через 15000 км, Вы имеете все шансы уговорить не только...

Не совсем согласен. Смотря какое масло заливать. Недорогой Шелл 5w-40, то согласен (говорю про Шелл, потому что его дилер заливал). А если Шелл AM-L 5w-30, то все норм будет, но у этого масла и цена соответствующая. Но в любом случае 15к многовато для любого масла.

ПС. Лично я 2 раза стараюсь менять.

[антип]

21.09.2018 14:39

#1307

Сообщение от Kandiman
Не совсем согласен. Смотря какое масло заливать. Недорогой Шелл 5w-40, то согласен (говорю про...

Тут много с чем конечно можно не согласится; к примеру какой режим езды, чисто трассовый, или исключительно тошнота по городу в пробках, но судя по столь малому пробегу мисс, можно с изрядной доли вероятности предположить последнее.

[greh211]

22.09.2018 22:10

#1308

Сообщение от антип
Заливая дилерское масло и меняя его через 15000 км, Вы имеете все шансы уговорить не только...

+100500

@Kandiman,

Сообщение от Kandiman
Недорогой Шелл 5w-40, то согласен

а если дорогой и 5w40???такой вязкости в мануале к нашей машине НЕТ!!!может это первопричина?

Сообщение от Kandiman
. А если Шелл AM-L 5w-30, то все норм будет,

от куда такая уверенность?чем доказана?..
Личным примером?

[Kandiman]

23.09.2018 20:32

#1309

Конечно лично. Я на каждом ТО просил AM-L заливать, вместо предлагаемого 5w-40. Я бы и сам его заливал бы, если не конская цена. Между ТО экспериментировал с другими маслами. С 5го ТО уже к дилеру не езжу, смысла нет, гарантия закончилась. Пока на Петре 30ках остановился, хоть оно мне не по душе, но лью его, надоело искать что лучше. Единственно, на зиму 20ку от Петры хочу залить, как она себя поведет интересно)

[greh211]

23.09.2018 20:41

#1310

Сообщение от Kandiman
Конечно лично. Я на каждом ТО просил AM-L заливать, вместо предлагаемого 5w-40. Я бы и сам его заливал бы, если не конская цена. Между ТО экспериментировал с другими маслами. С 5го ТО уже к дилеру не езжу, смысла нет, гарантия закончилась

и где же тут личный пример??3 раза залили этот шел!!с десяток раз совсем другие!!
Личный пример это хотя бы тыс 200 на одном и том же и затем фотку вскрытого двигла...а так Каша ,а не пример!!!(((
Лично я 240тыс на ЛФ 5w20...на форуме есть фото моего движка на 230 тыс...сейчас 260 тыс...
И ни чего...обхожусь без Вашегр супер-пупер хвалёного масла...
А может и хорошо,что вы этот пупер масло залили 3-4 раза?может и кат уже выплюнул?