Сообщение от Fhneh777
Лампочка стоит с одной спиралью,как может в ней ,что то переключатся?
Да, Вы правы. В лампе HB3 (она же 9005HL+), которая используется в фарах с линзами, одна спираль.
Я перепутал ее выше с лампой H4, в которой две спирали и которая используется в Киа Рио для фар без линз.
Сообщение от apple911
Кстати у меня в Nissan X-Trail-машине 10 лет и на фары нареканий нет.
Наверное родная сборка...У меня такая проблема началась на первом году с приходом холодов..и сразу на двух фарах.Сейчас правда только правая фара не переключается сразу на дальний свет.
Лучше опишите на словах сам косяк и способы его устранения. Это полезно и позволит понять, стоит ли кому-то смотреть еще одно видео от еще одного мастера.
Сообщение от аdmin
Лучше опишите на словах сам косяк и способы его устранения. Это полезно и позволит понять, стоит ли кому-то смотреть еще одно видео от еще одного мастера
Проблема в том, что у наших линз шторка опускается с помощью моторчика (как я понял из видео) и если долго этой шторкой не пользоваться (не включать дальний свет), то там что-то закисает (видимо сам моторчик) и шторка перестает опускаться полностью или частично. Для предотвращения этой проблемы, рекомендуется периодически включать дальний свет.
PS на самом деле, мне не совсем понятно, зачем корейцы поставили на линзу моторчики, на других линзах я видел электромагниты, у них принцип немного другой: при подачи питания на катушку - она примагничивает шторку и активируется дальний свет (расширяется освещаемая область). По мне - так эта система проще и надежней, чем моторчики на наших...
Я подозревал, что у нас в лизнах какая-то чуть другая система, т.к. отклик шторки на подачу сигнала опускания шторки чутка дольше, чем на другой машине, где стоит линза с электромагнитом, там почти мгновенно шторка опускается, тут же замечается некоторое "запоздание"
Сообщение от klyuchkov
если долго этой шторкой не пользоваться (не включать дальний свет), то там что-то закисает (видимо сам моторчик) и шторка перестает опускаться полностью или частично
Перенес в подходящую тему форума клуба.
Сообщение от klyuchkov
что у наших линз шторка опускается с помощью моторчика (как я понял из видео)
последний раз дальняком моргал в четверг (выпускал машинку в поток), потом на выходных почитал про закисание шторки дальнего света, на выходных был -40, никуда не ездил, сегодня потеплело, утром завел машину, сел в неё, решил проверить дальний свет (после прочитанного).
Включились оба дальних нормально, а отключились не очень. Левая фара сразу сработала, а правая имела задержку в пару секунд, перед тем как закрыть шторку.... и так раз 4-5, потом, видимо "разработалась" и стала нормально закрываться... это капец... машина проехала 6333км, 6 месяцев, уже шторки залипать на линзах начали.... даааа, корейцам хотя бы у китайцев поучиться шторки делать.... а на второй машине линзы уже хз сколько стоят, там вообще всё четко сработало...
Позже, если не забуду, видос с регика скину, там наглядно должно быть видно
Сообщение от аdmin
Я не знаю, что там может закисать.
2 недели не пользовал "дальний" свет, сегодня в темноте остановился на против здания и решил протестировать, и опять же появилось то, что было ранее.
я не знаю, закисает там что-то или нет, но шторка "зависает" при закрывании, видно, что левая закрывается сразу, а правая тормозит...
видео: