конечно новый.в схожих комплектациях разница в цене новый-старый не велика.но материалы,настройки.размер уже другие.нужен полный привод и автомат.остальное второстепенно.а вот грета не глянулась...
Сообщение от дмитрио
катался и на хрее.посадка супер(лучше чем киа рио)эргономика вроде тоже ниче
В Х-рее посадка лучше чем в Весте? У Х-рея педальный узел завален вправо, да и расстояние между педалями маленькое - в зимних ботинках я на две педали через раз умудрялся попасть. Торпеда сделана так, что места в коленях мало даже при росте 183 и 83 веса ....
Для АвтоВАЗа Веста это безусловный прорыв и её уже можно считать современным бюджетным автомобилем. Понятно, что опоздали они с её выпуском лет на 5-7, но всё же ....
Сообщение от SergeyVLG
В Х-рее посадка лучше чем в Весте?
и лучше чем в киа рио.у себя,если сесть по ногам,упираюсь коленкой в шайбу кондера.поэтому сижу не по ногам,а по "коленям".педальный узел у киа рио высоковат.хотя в принципе к педалям привыкают.ездят же на буханках и ниче.имхо.
короче в хрее мне посадка больше нра.хоть и не люблю вазы.
Ребята, при росте 186 и весе 82, ноги не длинные...не смог сесть в хрее чтобы не упиралась ноги , можно отодвинуть конечно кресло, чтобы ноги хотя бы чуть касались пластика, ну чтобы он не мешал, но тогда до руля надо еще 20 см минимум и до рычага кпп тоже будет не достать... У четырке, приоре - ноги всегда были в раскоряку, но это ничуть не мешало, т.к никуда они не упирались, ...в весте же можно сесть очень удобно, ни в одной другой модели автоваза это не сделать так как в весте
Сообщение от дмитрио
напомнило скорее четырку чем бюджетных одноклассников
веста по посадке спереди и сзади и объему салона ближе к сиду, киа рио же габаритами это уровень гранты...
Сообщение от BBFL99
веста по посадке спереди и сзади и объему салона ближе
значит весту меряем по салону,а киа рио по габаритам?давай так:рио-класс б+.а гранта,калина,и ее "уровень"-а класс!который перевели под евростандарт в просто б.одноклассниками калина\гранта и киа рио быть не могут.хотя опять суть не в этом.
Сообщение от BBFL99
.в весте же можно сесть очень удобно, ни в одной другой модели автоваза
сравни тогда с другими брендами.а не с четыркой.или хреем.лично мне посадка хрея больше подошла.рост такой же,вес под 100.в десятке тоже сидел без проблем.в принципе из за посадки все равно не возьму не весту,ни хрея.если только с киа рио взять двигло и кпп.и то подумаю...т.к. сборка все равно остается рукожопая)))
Сообщение от BBFL99
киа рио же габаритами это уровень гранты...
ошибся, рио по салону ближе к гранте приоре... т.к после приоры садился в рио, да удобно, комфортно, плотненько так, все под рукой...прям точь точь как в приоре
Сообщение от дмитрио
начит весту меряем по салону,а киа рио по габаритам
по габаритам ...по длине киа рио близок к весте...но в весте багажник как бы скошен, бампер практически не выступает, если вытянуть немного то будет практически как церато))) киа рио же наоборот вытянут сзади, удлиннять уже некуда
Сообщение от дмитрио
ржунемогу.корейцам есть на кого "равняться".на ваз2110 разработки восьмидесятых...
наоборот после приоры нет разницы в классе ...тот же б класс...
веста же это как бы старый с класс, какими были лачетти,фокус...
ладно..не будем больше...есть технические данные из них все видно...по размерам...вопрос по посадке тоже зависит от индивидуального сложения человека...единственное с чем не могу согласиться...что в хрее можно комфортно разместиться