Пульсирующий гул

[Антон Антоныч]

17.06.2016 07:36

#21

Сообщение от Roman1975
При движении по прямой ни один из элементов дифференциала не вращается ( полуосевые шестерни и...

Чего значит не может различить? Я про шрусы и диф вообще не слова не написал. Гул кстати громкий, если бы я смог добавить видео, возможно получилось бы не гадать

[юрий86]

17.06.2016 09:58

#22

Скорей всего подшипник, у меня на прежней машине так было. Оф-лы руками разводили, говорили все путем, пока не попался мастер с головой сразу сказал с кокой стороны менять надо.

[Антон Антоныч]

17.06.2016 11:37

#23

Сообщение от юрий86
Скорей всего подшипник, у меня на прежней машине так было. Оф-лы руками разводили, говорили все...

Только что сходили с одним человеком, поддомкратили поочереди все стороны звуков нет. Передние колеса крутил двигателем, человек говорит звуков нет. Как понять в чем дело, я хз((

[2272]

17.06.2016 11:40

#24

Сообщение от Антон Антоныч
Как понять в чем дело,

А защита прикручена хорошо? Вполне может вибрировать.

[Антон Антоныч]

17.06.2016 13:48

#25

Сообщение от 2272
А защита прикручена хорошо? Вполне может вибрировать.

Может ли умирать ступичный без скрежета? А на скорости проявлять себя?

[2272]

17.06.2016 13:52

#26

Сообщение от Антон Антоныч
Может ли умирать ступичный без скрежета

Когда умирает ступичный, то характерные симптомы это изменение гула при повороте автомобиля в определенную сторону.

[Slava2]

17.06.2016 14:13

#27

Сообщение от Roman1975
больше особо в МКПП гудеть нечему

В детали вдаваться не хочется, но у меня на Гранаде, как то раз, из коробки вылетело масло и 800 км. ехал по трассе домой, так коробка загудела в итоге, пришлось купить с разбора другую. Про диф, могу сказать, что прекрасно помню как гудели задние мосты у "москвичей" и "жигулей", и как уж там вели себя сателиты при этом, хз.

[ильча]

17.06.2016 14:48

#28

1)Подшипник ступицы
2) куплена ABS-ная б/у резина

Сообщение от 2272
Когда умирает ступичный, то характерные симптомы это изменение гула при повороте автомобиля в определенную сторону.

это про гранату, а у ступечного с дорожки качения роликов слетает часть цементации и появляется вой, частота которого зависит от скорости

[2272]

17.06.2016 15:04

#29

Сообщение от ильча
это про гранату,

Нет, это про подшипник, когда авто входит в поворот, оно кренится и на подшипник действует повышенная нагрузка, в результате повышается вой. А когда кирдык гранате, то в повороте будут щелчки.

[ильча]

17.06.2016 15:27

#30

У подшипников нет вертикального хода (зазора) поэтому контакт ролика с поверхностью постоянен, и гул постоянен даже на потдомкраченном колесе. И повышается частота вояж от оборотов колеса