Не работает двигатель. Пропуски зажигания.

[kiuriu]

25.02.2015 11:59

#11

Проще всего провода скидывать по очереди.
Если с не рабочего скинуть - ничего не изменится - будет троить.
Если с рабочего скинуть - начнет двоить

Сообщение от mr.max
проверил комперссию, в 4-м цилиндре она отсутвует

Хотелось бы верить, что измерили неправильно и проблема всетаки в свече или проводе

[mr.max]

25.02.2015 12:43

#12

Сообщение от paulvvs
Практически невозможно. Компрессию сам измерял или на СТО?

Конечно уж сам, за проверку компрессии у нас просят 500руб :)

[ссе]

25.02.2015 13:01

#13

mr.max, если у Вас не "издержки" замеров, то очень даже может быть проблема в клапанах, причём не пойму, если прогорели, то почему только в одном цилиндре?
Скорее всего неправильно замерили компрессию в этом цилиндре.
Попробуйте замерить не самостоятельно, а на СТО.

[mr.max]

25.02.2015 13:48

#14

Сообщение от ссе
mr.max, если у Вас не "издержки" замеров, то очень даже может быть проблема в клапанах, причём не пойму, если прогорели, то почему только в одном цилиндре?
Скорее всего неправильно замерили компрессию в этом цилиндре.
Попробуйте замерить не самостоятельно, а на СТО.

Как это так можно неправильно измерить компрессию? Откуда это руки должны расти, что бы не уметь это делать?

[mr.max]

25.02.2015 13:50

#15

Я думаю перескочила цепь ГРМ и вследствии этого немного подогнулись клапана в 4-м цилиндре

[ссе]

25.02.2015 14:19

#16

mr.max, не может быть компрессия ноль!
Поршня то присутствуют на авто, значит и компрессия должна быть.

[jekab]

25.02.2015 16:43

#17

Сообщение от ссе
не может быть компрессия ноль!

Еще как может.

Сообщение от ссе
Поршня то присутствуют на авто, значит и компрессия должна быть

Если, хотя бы один клапан прогорел или погнут, компрессии не будет.

[Victor76]

25.02.2015 19:19

#18

Сообщение от mr.max
Всем привет. У меня такая проблема: С утра вышел, стал заводить двигатель - он схватывает, но не заводится. Нажал немного на газ - двигатель завелся, но ужасно троит. Загорелся ЧЕК, прочитал ошибки - P0300 обнаружены множественные пропуски, P0302 и P0304. Катушки и свечи местами менял - ни чего не изменилось. Кто что подскажет?

прогорели иль погнулись клапана сами ночью на заглушенной машине? до дому то доехал без проблем или в пути что то началось с вечера?

[Slava2]

25.02.2015 19:35

#19

Сообщение от jekab
Если, хотя бы один клапан прогорел или погнут, компрессии не будет.

Достаточно вывернуть свечу, по которой будет видно прогорел клапан или нет.

[mr.max]

25.02.2015 20:23

#20

Сегодня вскрыл крышку, звездочки распредвала метками смотрят друг на друга, при этом внешний шкив коленвала меткой (насечкой) смотрит на шкалу на передней крышке на цифру 0.
Два впускных клапана до конца не поднимаются, зазор между распредвалом и толкателями около 5 мм. (похоже их клапана немного подогнуло). Вопрос из-за чего?