Сообщение от voidych
Да, система с GSM, только пока не разобрался как меня оповестят что кто то глушит сигнал, и как часто идет обмен между сервером и авто. Буду разбираться.
В приложении, после постановки в охрану, вместо закрытого замочка появляется значёк щита. Это и есть иконка включения\выключения режима активной охраны.
При резком разрыве соединения (что и происходит при включении глушилки), Вам придет соответствующее оповещение.
Сообщение от Roman1975
... Какие они у данной "сиги" - 30 секунд аль пару часов? ...
Нет конечно! В этой Системе, все решено несколько другим способом.
Сообщение от Roman1975
... А, реально чел задолбется от "ложняков" сбоя сети, а вовсе не "глушилок".
С появлением нового алгоритма работы этой функции, количество "ложняков" резко сократилось и жалоб от Владельцев на ее некорректную работу, так же, заметно поубавилось.
Сообщение от autostudio
Нет конечно! В этой Системе, все решено несколько другим способом.
Ага, расскажите сказки.
Нет иного реального способа контроля радиоканала связи ( заглушен жуликом, , аль погодные условия помешали, аль неисправен один из двух приемопередатчиков, аль оператор услуг связи забил на Вашу сигу) , кроме как "контрольных" посылок ч\з определенное время. ( в серьезных системах, военных, просто это время очень мало, меняется , и никто его не знает, тайна, а технология "шумоподобных" сигналов, которую в принципе не возможно заглушить, и считать-расшифровать инфу нельзя, не зная "ключей" передатчика и приемника, уже лет 50 как "рассекречена", и отдана правда в упрощенной версии на откуп "гражданским" )
Вот и озвучьте по человечьи какой период этих сигналов используется в конкретной сиге, для контроля радиоканала, если в районе 10-60 секунд,- то это да -можно считать неким контролем ( правда глючить будет по черному, без допущений по пропуску сигналов), если полчаса - то это просто мусор, а не контроль радиоканала.
Сообщение от Roman1975
... Нет иного реального способа контроля радиоканала связи ( заглушен, не работает) , кроме как "контрольных" посылок ч\з определенное время.
Че там у Вас за иной способ, мне аж интересно.
А про уровень сигнала от GSM-вышек и про спутники забыли?
В купе с обновленным программным обеспечением, эта функция работает стабильно.
Сообщение от Roman1975
Я ничего не забыл и не перепутал.
Иного способа контроля радиоканала, чем выше изложенного -нет.
И новых "технологий-способов- контроля" у Вас нет и быть не может. ...
Если Вы о них ни чего не знаете, то это еще не значит, что их нет.
Сообщение от Roman1975
... Надейтесь в своей "сиге" тока на надежность работы оператора связи.
Без него Ваша "сига"- мусор.
Надежность Вашей сиги полностью в руках оператора связи.
Понимаете ли, уважаемый Roman1975, все дело в том, что надежность Системы защиты от угона ни как не связана с наличием "надежного оператора связи".
Более того, в Системе может не быть GSM-модема вообще.
По большому счету он нужен только для наличия комфортного отслеживания состояния автомобиля и управления некоторыми функциями сигнализации.
Важно только то, насколько защищен код этой Системы от взлома, посредством которого, основной блок сигнализации, может управлять своими устройствами периферии (кодовыми реле блокировки ДВС, модулями управления замками капота и т.п.).
Ведь Вы уже наверняка, не раз знаете/слышали, что сама по себе сигнализация или иммобилайзер не защищают от угона ни как.
От угона надежно защитить сможет только комплекс мер.
К примеру: вот такой или такой.
В этих Комплексах, даже отсутствие какой-либо связи вообще, не дает угонщику шансов, когда машина остается с ним один на один и сообщить кому-то о том, что ее угоняют она не сможет. Здесь уже, машина сопративляется угону сама, без участия Владельца.
Ибо сама по себе сигнализация особо ни чего не дает, ну просигнализировала, мож в лучшем случае исправно.
Кому, зачем- вот это вопрос.
Владелец мож оперативно и подбежит к авто- но тут можно и монтировкой по башке получить, или че похуже, воровские ребята менее щепетильны, да и чуть на "взводе".