Коричневый налет на изоляторе. Пробило свечи?

[Dingo177]

17.05.2013 19:56

#1

Пробег 8000 км, сегодня решил выкрутить свечи - посмотреть, оказались все пробитые! Я немного в шоке, по регламенту вроде каждые 30 тыс менять? Двиг 1.6 акпп, лью 92-ой "Нефть магистраль" на Нижегородской ул.
Как думаете, из-за чего? брак свечей? бензин? Свечи с завода NJK R.

[agresssor]

17.05.2013 20:10

#2

Выложите фото свечей при нормальном освещении.

[nigmal]

17.05.2013 20:13

#3

А почему решил выкрутить? Как работал движок до этого? Всё таки реально фото нужно

[actros2006]

17.05.2013 20:16

#4

Dingo177, а как вы определили на глаз что свечи пробитые. Научите, а?))

[Dingo177]

17.05.2013 20:19

#5

Сообщение от actros2006
Dingo177, а как вы определили на глаз что свечи пробитые. Научите, а?))

Коричневый налет на изоляторе.

[Dingo177]

17.05.2013 20:20

#6

Выкрутить решил просто так, двигатель работал ровно. Фото смогу выложить только через 2 дня.

[actros2006]

17.05.2013 20:22

#7

Сообщение от Dingo177
Коричневый налет на изоляторе.

коричневый налет не является пробоем
Я даже знаю где он у вас. Он на изоляторе в самом низу, рядом с гранями. Правильно?

[nigmal]

17.05.2013 20:25

#8

Согласен, это не пробой

[Dingo177]

17.05.2013 20:31

#9

Сообщение от actros2006
коричневый налет не является пробоем
Я даже знаю где он у вас. Он на изоляторе в самом низу, рядом с гранями. Правильно?

Ну да, как обычно. А что же это?

[actros2006]

17.05.2013 20:36

#10

Сообщение от Dingo177
А что же это?

т.к свечи находятся в колодце, где нет вентиляции и охлаждения, то это обычное термическое пятна( не знаю как правило назвать).
Такое будет у вас постоянно, какие бы свечи не поставили. Кстати у меня так же было и на предыдущей машине