25.03.2013 16:34
Думаю будет интересно узнать владельцам на нашем Риовском форуме.
Ну вообщем предыстория такова:
Автомобиль Солярис хэтч 12года. Прошлую неделю машина сестры жены находилась в окрестностях Орла. Машина ездила, не стояла. В эти дни были сильнейший снегопад. В четверг пришлось вылезать через окно, т.к. не возможно было открыть входную дверь в дом.
В субботу она выехала в Москву. Сильный снег. Про дорогу не буду писать, и так понятно, вообщем:
по проезду 150 км машина внезапно потеряла мощность, двигаться можно было со скоростью до 30 км /час, а в горку и того меньше. Если давить на газ, то обороты повышается но авто ещё хуже едет. НА ПРИБОРНОМ ЩИТКЕ НИ ОДНА ЛАМПА НЕ ЗАГОРЕЛАСЬ!!
Замёрз замок капота и открыть его удалось не с разу. С левой стороны слышалось некое "журчание".
Вообщем ехала она так N-е количество километров.
Выдвигались разные предположения: плохой бензин, замёрзла топливная магистраль, коробка встала в аварийный режим и т.д.
Когда смогли открыть капот увидели: резиновый шланг от воздушного фильтра к двигателю полностью сплющен. Открыли крышку фильтра попытались его вытащить- не получилось. Ели -ели его подцепили и.....вытащили его полностью забитым комом спрессованного снега. Кроме этого, ВЕСЬ воздухозаборник был так же забит спрессованным снегом. Кое как почистили фильтр и повыковыривали из заборника.
после этого авто стало более -менее нормально ехать. По приезду в Москву поставили авто на 3 часа в тёплый бокс. снег растаял и вода через дренажку фильтра вытекла. Фильтр поменяли, т.к. через сапун немного масла на него набрызгало.
Вот такие пироги. Первый раз не то что видел такое, а и услышал-не поверил бы. Может конструкция забора воздуха с низу не для нашей зимы...........
Написал вообщем-то не для обсуждения, а скорее для информации. мало ли у кого нечто подобное в дороге приключится. Жалко фотку не сделал для наглядности.