Объявлена минимальная цена на кроссовер Москвич 3

[Димася]

04.01.2023 12:14

#41

Сообщение от Евгений RUS-32
Там- это где?

конкретный ответ был на ваш же конкретный тезис

Сообщение от Евгений RUS-32
бюджета "г. Москва"

Сообщение от Евгений RUS-32
А в г. Москва этих учреждений очень много и доходы бюджета не сравнимы с регионами.

ну по этому и чесать всех под одну гребёнку нельзя

[Димася]

12.01.2023 09:26

#42

у нас стоимость Москвич-3 начинается с отметки в 1 970 000 рублей.

В Казахстане минимальная стоимость составляет 9 880 000 тенге или 1 453 348 рублей. Если мерить строго по люксовой комплектации (чтобы было вровень с белорусами), то получается 10 480 000 тенге или 1 541 608 "деревянных".

В Беларуси за вариант с механикой хотят 61 900 белорусских рублей, что в переводе составляет 1 600 115 рублей российских.

Почему машина, которая собирается в России, стоит на 370-500 тысяч рублей дороже, чем в соседних странах. А разговоры про народный автомобиль, про то что цены на новые машины надо снижать так болтовнёй по ящику и остаются?

[СВБ]

17.01.2023 13:51

#43

С учетом объявленной цены на "новый" Москвич-3 (думаю, что все вопросы, типа: "цена-качество" отпали!))), появился новый слоган: "Хочешь ездить хохочА - покупай Москвича!" (цитата, но понравилась)

[Димася]

03.01.2024 02:45

#44

".... Почему люди активно покупают китайские автомобили, а тот же "Москвич" берут плохо? По соотношению цены к качеству и оснащению, тот же Haval Jolion будет выглядеть куда более привлекательным. Максимальная комплектация Москвич 3 стоит около 2,5 миллионов рублей и это автомобиль с вариатором и передним приводом. За эту стоимость можно купить Haval Jolion с полным приводом и роботизированной коробкой передач, а по габаритам, кроссоверы близки.
С ноября 2022 года завод смог выпустить около 30 тысяч автомобилей, а продано было всего 16 тысяч автомобилей, судя их официальной статистики продаж. Так куда делись остальные 14 тысяч штук?
Вероятней всего в статистику продаже не попали автомобили, которые закупали таксопарки, различные ведомства и так далее. Но теперь появилась довольно интересная информация, а точнее по какой цене кроссовер Москвич 3 отдают "своим".
Для сотрудников завода "КамАЗ" кроссовер Москвич 3 продают с огромной скидкой и в итоге кроссовер стоит, примерно как Lada Vesta седан в простой комплектации "Comfort" с мотором на 106 сил. Подобная Lada Vesta сегодня по прайсу стоит 1,51 млн рублей, у нее нет подогрева передних сидений, мультимедийной системы и даже колонок.
А вот базовую версию кроссовера Москвич 3, работники завода "КамАЗ" могут приобрести всего за 1,39 млн рублей, а его прайсовая стоимость 2,22 млн рублей без скидок. То есть скидка на покупку составляет 830 тысяч рублей и это будет кроссовер с турбированным мотором на 150 сил и механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Также рабочие "КамАЗа" могут рассчитывать и на огромную скидку и на остальные комплектации. Так комплектация кроссовера "Стандарт плюс" по прайсу стоит 2,3 млн рублей, а для "камазовцов" он обойдется 1,445 млн рублей. За эту стоимость кроссовер будет оснащаться уже вариатором, а также появится еще несколько опций комфорта, в том числе подогрев передних сидений.
А вот самая дорогая версия кроссовера "Комфорт", рабочим обойдется ща 1,56 млн рублей, при прайсовой стоимости 2,48 млн рублей. То есть скидки около 900 тысяч рублей. Правда купить кроссовер по таким довольно хорошим ценам, рабочие могут только до 31 декабря, при этом, предъявив справку о трудоустройстве на заводе.
Сколько же тогда стоит этот кроссовер для самого завода? Отпуская стоимость кроссовера JAC JS4 в самом Китае, около 1 миллиона рублей, а если быть точнее, то от 89.900 юаней до 118.800 юаней. В рублевом эквиваленте это равносильно стоимости от 1,13 млн до 1,494 млн рублей.
Но нашему заводу китайцы явно продают его не по прайсовой стоимости, а еще дешевле, плюс кроссовер приходит к нам не в собранном виде, а в виде машинокомплектов. Машинокомплекты, как и запчасти, также подлежат растаможке, по действующим тарифам.
Вряд ли завод стал бы продавать автомобиль в минус, даже своим рабочим, так как терять деньги завод просто не захочет. Куда выгодней было бы поставить продавать их в рознице с минимальными наценками, лишь бы просто продать, а тут цены сопоставимы с ценами в самом Китае. Поэтому или рабочим продают кроссовер в ноль, лишь бы просто продать, или же с небольшим наваром.
И тут возникает вопрос, а сколько тогда реально зарабатывает завод, дилеры с продажи одного такого кроссовера? Судя по тем данным, что указаны выше, доход идет довольно приличный, а стоимость самого кроссовера для заводе, не превышает 1,5 миллионов за максимальную комплектацию.
Но покупать кроссовер по 2,2 - 2,5 млн рублей, люди просто не готовы, так как среди китайских кроссоверов есть более интересные предложения на сегодня. В планах завода в 2024 году еще больше увеличить выпуск автомобилей и всего планируется собрать порядка 50 тысяч штук. Также завод начинает осуществлять планы по локализации. Уже в начале года на конвейере должны начать серийное производство и окрашивание кузовов кроссовера Москвич 3.
Помимо этого в 2024 году на конвейер должно встать еще два новых кроссовера, но пока до конца не известно, что за автомобили будут лежать в их основе. Известно, что это также будут китайские кроссоверы марки JAC, которая в самом Китае не пользуется популярностью. Да и у нас о её существовании, люди в большей мере узнали после возрождения завода "Москвич".
Правда, вряд ли увеличение модельного ряда поможет заводу, хоть как-то конкурировать с более "именитыми" и популярными китайскими марками в нашей стране.... ."