Аккумулятор

[-alex-]

19.09.2020 13:44

#1461

Сообщение от Димася
Важно проверять полностью заряженную АКБ

Вилка есть, жду момента, чтобы проверить после полной зарядки. Массу посмотрю.

[дакота]

20.09.2020 07:19

#1462

Сообщение от -alex-
Вилка есть, жду момента, чтобы проверить после полной зарядки. Массу посмотрю

вилка необязательна, достаточно и вольтметра - смотрите напругу в момент работы стартера, если заряженная батарея просаживается ниже 9В, сталбыть ее нать менять! норма для акума - напруга у установленного на авто - минимум 12,6В, просадка со стартером - до 10-10,5В. также не забываем проверять э/оборудование автомобиля, чистоту клемм и корпуса акума, наличие утечек тока, плотность электролита, наконец!

[Димася]

20.09.2020 09:55

#1463

Сообщение от ;
плотность электролита,

В не обслуживаемом аккамуляторе? забавно!

[дмитрио]

20.09.2020 12:16

#1464

@дакота, лоханулся )ииик ой

[дакота]

20.09.2020 13:11

#1465

Сообщение от дмитрио
@дакота, лоханулся )ииик ой

вот лошара! ну откуда мне знать какой у него акум? читал ток последнюю страницу. застрелись веником, табаки!

[Roman1975]

20.09.2020 13:12

#1466

Сообщение от -alex-
Напряжение на холодную нормальное, но не крутит по утрам - сдох, эксперименты с зарядкой проводить уже нет смысла?

Естественно смысла нет тратить электроэнергию по счетчику на нее для подзарядки, как и ранее разумно вы не тратили ее на протяжении 6,5 лет.
Просто АКБ выработала свой ресурс и издохла.
Дальнейшая судьба этой АКБ- утиль.

Напруга на холостую особо ни о чем не говорит по большому счету.
Ниже показания тестера емкости на моей скончавшейся АКБ. (не на Рио )
Напруга вроде есть на холостую, а емкость тестер показывает практически нулевую.
Крутить стартер такая АКБ естественно отказывалась.

[-alex-]

20.09.2020 13:30

#1467

Аккумулятор родной, это Рокет, необслуживаемый, иначе я бы рад конечно у него плотность померять. После зарядки на всю ночь (при "заданном" токе 6 А реальный ток ниже 2 А так и не упал) вилка с нагрузкой показывает 9 В.
По выбору нового - смотрю на Топла Азия Топ и на Тюмень Премиум (Ca/Ca). В пользу Тюмени - выигрыш около 1400 руб по цене и есть пробки в корпусе. Плюс Топлы что она Топла ))).

Сообщение от Roman1975
Напруга вроде есть на холостую, а емкость тестер показывает практически нулевую.

С тем, что аккумулятор на холодную дает нормальное напряжение действительно интересно. Получается, что сигнальная лампа аккумулятора на приборной панели бесполезна? Аккумулятор не тянет, но лампочка не загорается.

[alco-naft]

20.09.2020 13:37

#1468

Сообщение от -alex-
Получается, что сигнальная лампа аккумулятора на приборной панели бесполезна?

По факту эта лампа загорится только если генератор по какой-то причине не запуститься, она как бы сообщает, что бортовая сеть автомобиля в данный момент работает только от аккумулятора. К состоянию самого аккумулятора эта лампа не имеет никакого отношения.

[Roman1975]

20.09.2020 14:42

#1469

Сообщение от -alex-
Плюс Топлы что она Топла ))).

У меня, правда уже давненько, хваленая Топла легла ч/з полгода, замкнула банка.
Огорчила.
Принципиально после этого не смотрю в сторону Топлы, предрассудки конечно наверное, просто не повезло .

Но как-то так.

Сообщение от -alex-
Получается, что сигнальная лампа аккумулятора на приборной панели бесполезна?

У этой лампочки "неправильная" пиктограмма в виде АКБ.
Правильней бы ей было с технической точки зрения прилепить пиктограмму генератора.
Непосредственно к АКБ она не имеет никакого отношения.
Она имеет отношение к работе генератора, точнее к его реле-регулятору.

Грубо говоря, загорание этой лампочки означает , что у вас на авто не работает генератор.
( правда на Рио3 эта лампочка совсем веселая, видимо из-за допущенного косяка в схемотехнике, она еще и на неисправность системы зажигания отзывается)

[pen]

20.09.2020 14:48

#1470

Сообщение от Roman1975
У этой лампочки "неправильная" пиктограмма в виде АКБ.
Непосредственно к АКБ она не имеет никакого отношения.
у вас на авто не работает генератор.

ну и как следствие - кирдык аккуму потом, потому как нет зарядки.