КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО 2011-2019 клуб Россия > О машине > Отзывы Киа Рио 2017-2019
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
BossB
Абитуриент
 
Аватар для BossB
Rio X-Line 2018 Comfort
1.6 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 02.11.2018
02.11.2018 15:14
#1
Добрый день!
Наконец-то удалось купить вторую машину в семью - этим зверьком стал Киа-Рио Х-лайн. Выбор пал на машинку категории В с автоматом из-за того, что мои вторые водители исключительно женщины (жена и дочь). Их не волнует особо брутальность транспортного средства. Так-как первой машиной является Крузак-200, то хотелось чего-нибудь легкого и экономичного. В наше кризисное время выбор новых машин в Улан-Удэ не очень большой. Присутствуют салоны Киа, Хюндай, Митсубиси, Рено, Тойота, Лада и Ниссан. Бюджет на все был ограничен примерно 1000 килорублями, так что Тойота и Митсубиси с автоматической коробкой отпали сразу. Остался выбор между Киа-Рио, Хюндай (Солярис или Крета), Рено (Степвэй или Логан), Ниссан (Алмера или Джук), Лада-Веста. Мы семьей часто выезжаем на природу и хотелось бы чего-то такого, что могло бы съехать с асфальта. Выбор резко сократился до Киа Рио Х-лайн, Креты ,Степвэя и Джука.
Выпали свободные выходные и мы отправились на заранее обговоренные тест-драйвы. Первым был Ниссан-Джук. Отличный салон, шумоизоляция, неплохая динамика, спорный дизайн и условные места сзади, вот что я могу вкратце сказать от первой поездке на Джуке. Впечатления от Рено-Степвэя были такими: неплохой салон, посредственная шумоизоляция, слабая динамика и откровенно устаревший дизайн. Хюндай-Крета понравился больше всех - отличный салон, средняя шумка, достойная динамика, хороший дизайн. И наконец Киа- Х-лайн - симпатичный салон, достойная динамика, современный дизайн и полное отсутствие шумоизоляции. Выбор пал на последний экземпляр исключительно из-за ценовой разницы примерно в 200 килорублей. За эту разницу я решил простить отвратительную шумку у Киа и реальную разницу в клиренсе с Кретой на 20 мм (190 и 170 соответственно). Поставив защиту на Киа, я замерил клиренс и получил абсолютно легковые 150 мм. Если бы не кризис, выбор мой пал бы однозначно на Крету.
Теперь о модернизации Киа Рио после покупки -дилер положил только коврики и поставил защиту картера.
а)Самое главное - Проклейка ШВИ по всем аркам, багажнику и дверям. Обошлось в 16 килорублей. Результат посредственный, но разговора людей у машины при закрытых стеклах уже не слышно (После крузака мне это какой-то "дичью" показалось). До шумки моторного щита, пола и крыши я не добрался из-за конского ценника в 40 тысяч.
б)Смена головного устройства (на фото видно, какое было и какое стало). Чудесно встала андроидная голова фирмы Teyes c Алиэкспресса за 11 килорублей на распродаже (бесплатная доставка ЕМС за 10 дней). Она пришла сразу со всеми переходниками, камерой заднего вида и декоративной панелью под Рио-4. Штука чудесная, 6-и ядерная, экран IPS-1020, Андроид 7.1. Надо коннектится через Wi-Fi раздачу телефона. Звук стал на порядок лучше того убожества что было.
в)Приобретение через Али всяких "вкусняшек" (машина в первую очередь для дочки 22 лет отроду) - пороги на все двери и багажник, подлокотник, комплекты светодиодных лампочек везде, хромированные вставки, подложки во все ниши и карманчики, зеркало- видеорегистратор и т.д (всего вкусняшек тысяч на 10 - вот такие там цены).
По ходовке машина приятно удивила, лежачих полицейских проходит без пробоя на разумной скорости. Зато грубый асфальт с крупной крошкой проходит с вибрациями. Руль пустой и легкий - непривычно, интересно, как будет на скользкой дороге обратную связь давать. Рулится и перестраивается очень уверенно, гораздо веселее бегемота Крузака. С места рвет не так резво, но на скорости позволяет крутить аж до 6 тыс. оборотов - никогда так не ездил. Вот такие первые впечатления от авто

В результате Лендкрузера не получилось, но машина стала гораздо интересней. Вот такие первые итоги. Как говорится -"На вкус, все фломастеры одинаковые, на цвет -нет"
Вложения
IMG_20181101_041030.jpg   IMG_20181101_153934_1.jpg  
BossB вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Киа Рио 2018 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 5,306
Получил "Мне нравится"287  Отдал "Мне нравится"346
В клубе с 17.11.2010
15.12.2018 22:59
#2
Сообщение от BossB
Приобретение через Али всяких "вкусняшек"
А фото будут?

Киа Рио 2017-2019 - новый кузов.
аdmin вне форума
RADIKLATYPOV
Абитуриент
CERATO 2013 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 9
В клубе с 05.01.2019
05.01.2019 08:25
#3
Дизайн отличный, салон сделали симпотичным.
RADIKLATYPOV вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Yulkakr
Абитуриент
Х-line Comfort 2018 Comfort
1.6 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 1
В клубе с 07.01.2019
07.01.2019 08:53
#4
@BossB, спасибо за интересный рассказ. Скоро придет и моя машинка. Но уже сейчас думаю, как ее облагородить.
Yulkakr вне форума
RADIKLATYPOV
Абитуриент
CERATO 2013 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 9
В клубе с 05.01.2019
08.01.2019 12:09
#5
хотелось бы и про недостатки услышать ... кроме плохой шумки...

Цератовод
RADIKLATYPOV вне форума
дакота
Старший научный сотрудник
 
Аватар для дакота
Kia Rio 2018 Luxe
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 533
Получил "Мне нравится"47
В клубе с 15.06.2018
08.01.2019 21:46
#6
поздравляю! изначально хотел Х-лайн, но чойта протупил, показалось дорого - на 70 дороже. пока раскачивался, он еще дороже стал. ну да ладно! Teyes сами устанавливали?
дакота вне форума
BossB
Абитуриент
 
Аватар для BossB
Rio X-Line 2018 Comfort
1.6 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 02.11.2018
09.01.2019 18:03
#7
Сообщение от дакота
Teyes сами устанавливали?
Нет, у дилера, взяли за прокладку камеры 2.5, за смену головы 3.5, итого "Сибавто" взяло 6 Крупий. Посмотрел видео которое идет по ссылке -смог бы все сам, но побоялся потерять гарантию.

Последний раз редактировалось BossB; 09.01.2019 в 18:18.
BossB вне форума
BossB
Абитуриент
 
Аватар для BossB
Rio X-Line 2018 Comfort
1.6 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 02.11.2018
09.01.2019 18:17
#8
Доброго дня! Впечатления остались самые хорошие. Расход упал с 12 литров до 7-8 литров. Бежит ощутимо шустрее. Поменял резину на зимний шипованный ФайрСтоун, шума прибавилось, резина шумная и жесткая, из плюсов только ценник. Салон без каких-либо сверчков до сих пор. Почему-то остался легкий шум от применения тормозов при небольшой скорости и маневре, видимо барабаны сзади. Должны были приработаться колодки. Понял, что зря экономил на микроклимате в комплектации, все время, при мощной печке нужно вертеть краном температуры. Это очень неудобно, когда печка очень теплая, а на улице очень холодно. Задние пассажиры хвалят подвод тепла под сиденья. Поэтому, если сзади люди, нужно оставлять обдув в ноги. Хочу, что бы машина работала долго и надежно, поэтому, всегда и на всех марках делаю ТО-0. При 2-3 тыс. км пробега меняю в моторе фильтр и масло, в не зависимости от рекомендаций производителя. Как говорится "кашу маслом не испортишь". И это подвело меня только с КИА-Сорренто 2004 г.в. Но тут непонятна причина трещины в головке дизеля, вряд ли это из-за масла. Цена вопроса 3 тыс. руб. для Рио, не жалейте и делайте.Если машина побежала 3000 км. пробега и улучшила динамику и экономичность, то однозначно сточила в цилиндрах то что мешало... Это "то что мешало" осталось в масле в виде микровключений и стружки... не думаю, что это полезно, меняйте масло на обкатке. Если Ваша машина изначально хорошо ходит и разницы при пробеге 2-3 тыс. км. нет, то Ваш двигатель обкатан на заводе и смысла в ТО-О нет ( тогда у вас дорогая машина, и нечего заморачиваться, так-как что бы обкатать на производстве на холодную двигатели, нужно много места и стендов и затрат на электромоторы (БМВ обкатывает моторы на заводе 24 часа). Вряд ли наши бюджетные моторы обкатываются как БМВ. Если Вы замечаете прирост динамики и снижение расхода, то меняйте масло и фильтр.Теперь о сравнении ЛК200 и Х-лайна...Я специально спустился в цокольный гараж и сделал фото, что бы не было обвинений в голословности.
Вы удивитесь, но Х-Лайн мне нравится больше. Если без "понтов", а просто ездить, то Киа Рио мне нравится больше. Киа Рио работает на все 90 процентов от того что от него хотят, а ЛК200- просто хорошая машина за какие-то дикие бабосы. И просто хочу сказать немного шокирующий факт - у меня, одного водителя, с одним стилем вождения, Рио по городу зимой ест 9 литров, а крузак 28(!) литров на сотню (двигатель 2UZ - 286 л.с.).
Вложения
IMG_20190108_045423.jpg  

Последний раз редактировалось BossB; 09.01.2019 в 18:32.
BossB вне форума
_Евгений__
Аспирант
 
Аватар для _Евгений__
Kia Rio 2014 +зимние опции
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 136
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"46
В клубе с 19.09.2018
09.01.2019 19:40
#9
я когда первый раз увидел лайн, по внешки понравилось, до я думаю и место поболее чем в седане и хэче. да я тоже хотел купить эту 2 дин.магнитолу этой фирмы на распродаже самый дешёвый вариант был 7,5 касаря. без камеры и без gps.1гиг озу. но жене обещал пока не вкладывать на комфортные "понты"но как нибудь урву, хотя есть идея купить обычную 2 дин.магн. и рамку, но видел где-то с пионером.
крузак 200, это не кухры-мухры. в нашем городе это хорошая 3-х.квартира. да и насколько я знаю крузак-200 самая угоняемая машина.прям охоту ведут на неё)))
_Евгений__ вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Киа Рио 2018 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 5,306
Получил "Мне нравится"287  Отдал "Мне нравится"346
В клубе с 17.11.2010
09.01.2019 23:03
#10
Сообщение от BossB
Чудесно встала андроидная голова фирмы Teyes c Алиэкспресса за 11 килорублей на распродаже (бесплатная доставка ЕМС за 10 дней).
Ссылку дадите?

Киа Рио 2017-2019 - новый кузов.
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
киа рио x-line, отзывы владельцев


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 04:14. Часовой пояс GMT +3.