 |
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 2
 4
В клубе с 17.04.2013
|
10.07.2016 11:38
Всем добрый день, расскажу как я менял передние тормозные диски на своей KIA RIO.Побудило меня написать данный пост, то что многие пишут и спрашивают на разных форумах: А где подробные фотки и какие размеры были на дисках, а так же процесс работы, поэтому при замене уделил время фотографированию. А началось все с того что этой весной заменил передние колодки на новые и через некоторое время начались посвистывания, при дальних поездках свист стал слышен даже на скорости. При легком нажатии на педаль тормоза свист пропадал. Знакомый механик сказал, что это ерунда, катайся до сноса колодок и меняй диски, а звук это колодки трутся о бортик. Но так как колодки совсем новые, решил сменить диски раньше из-за отвратительно режущего звука который не только мне мешает, но и окружающим! Пробег на момент замены составляет 111500 км. (+/- копейки) Машине 3 года с небольшим. 2013 г.в. весна, как рас перед вводом обновленной. Колодки за это время менял дважды: первый раз в 23000 (что меня поразило), второй - этой весной. Итак начнем. Для всего процесса понадобилось немного инструмента: Домкрат и все что для этого необходимо. Головка на 21 для снятия болтов колес. Головка на 14 для откручивания суппорта. Головка на 10 для откручивания болта скобы тормозного шланга. Головка на 17 для снятия скобы суппорта. Ударная отвертка и молоток для выкручивания болтов фиксатора тормозного диска. Две щетки и шкурка для очистки грязи. Большой напильник и брусок для того что бы утопить поршень (не пинайте, каждый пользуется тем что у него есть). Нож, перчатки и универсальная смазка. И конечно же Штангенциркуль для замеров. После снятия колеса мы видим следующую картину. И тут Тем, кто очень хочет посмотреть какие размеры у дисков при снятии... Размеры: Новый - 22 мм. Минимально допустимый - 20 мм. Мой - 20,8 мм., что уже и так по сути не есть ГУД. После снятия колодок было видно (на фотографиях не очень), что как мне и сказал знакомый механик свист большей частью от того что колодки цепляются о бороздку которая появилась от нагара на краях. После снятия скобы и двумя и ударами ударной отверткой по болтам крепления тормозного диска было видно, что состояние за диском вполне хорошее и чистое, что я не ожидал, т.к. когда еще ранее была у меня ВАЗ 2115 там было грязно. Вот и новый диск После очистки грязи, и обратно установленной скобы и суппорта произвел утопление поршня. Надо заметить, что данную процедуру всегда надо производить осторожно т.к. в случае повреждения пыльника, неизбежен небольшой напряг по его замене, а это дополнительные расходы времени и денег. Результат получившийся после сборки: Теперь идет процесс притирки тормозных колодок, но могу сразу отметить, что машина стала тормозить мягче при нажатии на педаль тормоза. Теперь о том какие диски поставил, хотя по фотке нового диска и так видно... SD2039 А обошлись мне они в сумму 4200 рублей. Сразу скажу, что брал на Кунцевском авто рынке так как это рядом с тем местом где в настоящее время живу и не стал искать через интернет потому что скоро в дальнюю дорогу, а ездить на длинные расстояния я люблю и тормозная система автомобиля - это не только моя безопасность, но и безопасность всех моих пассажиров (семьи), но и всех в округе. Впрочем, как и все остальное. Продавца замазал да бы не посчитали за рекламу и прочее. Владимир, 10.07.2016 г. |
|
Ответить
4
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
1606
6867
В клубе с 04.12.2013
|
08.12.2016 11:21
Сообщение от togera
в среднем 3-4 комплекта колодок..(опять же кто как тормозит)...опять же родные колодки жёстко убивают диск(чем раньше родные снимешь,тем дольше диски проживут)...парень в топике меняет на 115 тыс. с износом дисков 1.2 мм запас по износу остался 0.8 мм..так что с его стилем он спокойно тысяч 40-50тыс прошёл бы ещё ...
Кто на каком пробеге менял? |
|
|
Ответить
1
|
