Добрый день!
На днях обнаружил, что в месте установки штатного домкрата, на ребре жёсткости снизу, отвалился антигравий, на участке примерно в 2 см. Посоветуйте, чем там можно обработать, чтобы ржа не пошла?
ну сперва обработать "преобразователем ржавчины", затем "антигравием" из баллончика в 2-3 слоя ( коим нужно будет ЧУТЬ подпылять после каЖного поддомкрачивания). Тут важна, в принципе, не толщина слоя а его наличие.
Сообщение от Димася
ну сперва обработать "преобразователем ржавчины", затем "антигравием" из баллончика в 2-3...
Я так понимаю лучше каким то бесцветным антигравием? Кстати, а если для подпыления мовиль использовать? Ещё вот где то прочитал, что перед использованием домкрата можно разрезанный газовый шланг на ребро цеплять, для защиты
тут не цвет важен а качество. Ну и снизу в месте ребер его никто не видит.
/на заводе пороги сперва покрывают слоем антигравия а после красят/
Сообщение от boris8080
мовиль
мовиль только для СКРЫТЫХ полостей используют, в открытую он просто высыхает в пыль и вымывается водой.
Сообщение от boris8080
газовый шланг на ребро цеплять
можно, но армированный, иначе его просто перережет ребро, и главное чтобы авто не поехало и не упало с домкрата пАтАму как шланг не даст ребру порога встать в прорезь домкрата для надежной сцепки.
ну как правило на шиномонтаже на пятаках домкрата стоят резиновые накладки, а вот на шиномонтажшаражках их уже нет (от времени или и не было).
Тадысь да, можно либо кус шланга, резины, подложки под ламинат м т.п., либо купить за 100 р. накладку на опору домкрата и возить с собой в запаске, на всяк случай, например такую:
Сообщение от boris8080
домкрата можно разрезанный газовый шланг на ребро цеплять, для защиты
Можно.
И не обязательно газовый и необязательно шланг.
Любой подручный кусок резины, тряпки в несколько слоев, полиэтилена, картона, бумаги неплохо защищает от повреждений.
Главное что б дюже толсто не получилось, выемка штатного домкрата должна налезть на ребро короба кузова.
Сообщение от boris8080
Про шланг я имею в виду если на шиномонтажки использовать, где подкатной
Тогда проще стороной объезжать такие шиномонтажки у коих домкраты без резинок, а не возить с собой куски газового шланга, корячится под авто надевая их, и контролировать что б шимонтажник сего убого сервиса не промазал мимо резинок.
Сообщение от Димася
можно, но армированный, иначе его просто перережет ребро
С какого перепугу армированный?
Мож еще надо сначала заармировать покрытие на кузове, что б его не прорезало металлом кузова?
Сообщение от Roman1975
Можно.
И не обязательно газовый и необязательно шланг.
Любой подручный кусок резины, тряпки в несколько слоев, полиэтилена, картона, бумаги неплохо защищает от повреждений.
Главное что б дюже толсто не получилось, выемка штатного домкрата должна налезть на ребро короба кузова.
Робяты; при использовании штатного домкрата нагрузка передается не на ребро, а на горизонтальную площадку, находящуюся за ребром (ребро лишь служит направляющим, а выемки в ребре указывают место площадки). И при использовании штатного домкрата покрытие на ребре не травмируется. А отлетает оно при использовании подкатных домкратов, которые поднимают машину за ребро. И резинка к сожалению тут не спасает, а только усугубляет ситуацию (фанерка, а не деревяшка, вдоль ребра еще худо-бедно спасает покрытие). Мне на шиномонтаже содрали герметик с ребер на всех посадочных местах уже со второго раза.