14.01.2017 14:03
Приветствую!
Пробег на данный момент 63000. На 61500 забился катализатор, машина не крутила выше 3000, еле разгонялась. Катализатор выбил (без вварки чего-то другого), через 100км заменил масло и фильтр, промыл инжектор и дроссель, заменил свечи.
С тех пор не отпускает мысль, что движку хана, вдоволь начитался подобных тем на форуме.
Померил компрессию у ОД на 62500. Показало 9.5 во всех цилиндрах. Как мерили не знаю, сказали все в норме (мне кажется очень мало для такого пробега).
Слежу за маслом и мне кажется, что за последние 1200-1300км масла на щупе стало мм на 4-5 ниже, чем после замены.
Еще из симптомов - очень вонючий выхлоп, хотя цвет вроде бы не поменялся, и стало значительно шумнее, после 100км/ч.
Вопросы следующие:
1. Как быстро и сильно должна снизиться компрессия при наличии задиров
2. Какую еще можно сделать диагностику, чтобы убедиться или в поломке или в исправности? Эндоскопию?