20.02.2017 10:00
Сообщение от riwer
Компрессию пока не замерял
и не мучайся..катайся..не мешай машине работать..ВСЁ у тебя гуд с машинкой...и не катай дилерский интервал по замене свечей.соблюдай как у тебя в книге(30 тыс).да, держи уровень масла ВСЕГДА в зоне максимум...это не приора,где и на минимуме может ходить тысячи км...здесь можно залететь на маслянное голодание и затем на масложёр!!!
Сообщение от bricklop
но вероятно кат сделал свое черное дело, износ цилиндров, маслосьемных колец. Срочно замер компрессии.
лично у Вас накрывался кат?откуда такие утверждения по поводу смерти поршневой после выхода из строя ката???насмотрелись вбросов?или начитались купленных статей??если парень на неисправном кате не катался,не надеялся как НЕКОТОРЫЕ,что само пройдёт,сразу на выбивку и прошивку,то с поршневой ВСЁ отлично!!!Ну а если ДИБИЛ и полдня ездит на забитом выхлопе(компьютер не дурак-при поломке сбрасывает обороты,но не глохнет!!!!для того .что бы не замёрзли пока ждёте эвакуатор),то его двиглу будет кирдык...как и с любым двиглом в этой ситуации