Штатный круиз-контроль

[Рутений]

30.03.2018 23:55

#951

Сообщение от evol
Круиз с пультом делал, вот на пульте с 19 пина и висит теперь 13 вольт, а должно по мануалам 3... И...

Ну тут надо смотреть что и как Вы подключали и куда, я так вообще ничего конкретного не могу сказать и ещё, что работает пульт? И должно быть не 3, а 3,3 В

Точнее что за пульт поставили?

[evol]

31.03.2018 14:48

#952

Сообщение от Рутений
Ну тут надо смотреть что и как Вы подключали и куда, я так вообще ничего конкретного не могу сказать

Спасибо за участие! Как обычно проблема была в руках. Что-то не туда воткнул в районе 19 пина. Поправил и всё ок.

[Рутений]

31.03.2018 16:51

#953

Сообщение от evol
Спасибо за участие! Как обычно проблема была в руках. Что-то не туда воткнул в районе 19 пина....

Ну и хорошо, что разобрались ))))) удачи )))

[Kamikadzzze]

02.04.2018 13:04

#954

Сообщение от Vasily_1980
...Пины на ЭБУ из Питера
АМР 968221-1. Контакт гнездовой ( СКАРТы: 60;94 pin )...

Нашел на авторынке (ул., Фучика, 17, киоск № 38) - 5 руб. за шт.! :-)

Сообщение от Vasily_1980
...Провода к ЭБУ надо 0.35 мм2, я 0,5 мм2 уе... запихивать (хотя были и тонкой изоляции, где-то в постах выше писал)...

У меня по 0,5 влезли, с трудом правда (но придется изоляцию после пина подрезать миллметров на 7). :-)


Расскажи, как индикацию подключал: "Получил с китая контроллер, КАН-драйвер и маленький питатель на 5 В. Спаял, прошил, упаковал. Индикация работает. Спасибо энтузиасту с форума"?

[Kamikadzzze]

03.04.2018 08:46

#955

На выходных подключил самодельную схему к ЭБУ. Сегодня утром решил проверить на дороге, как и ожидалось, реакции авто - "ноль" (нужно перепрограммировать ЭБУ). Но дело не в этом. Поставив авто на сигналку отшел на несколько десятков метров и увидел, что габариты на задних стоп-сигналах горят! Переключатель режимов у меня стоит на "ближнем", но соседнее кольцо (где противотуманки) - на "О". Ранее с автоматическим выключением проблем не было. Простым движением переключателя стопы не погасли. Завел и заглушил авто - "проблема" пропала. Надолго ли?
Что это могло быть?

[kr-4582]

03.04.2018 10:25

#956

Сообщение от stepan_v
Решил и сюда опубликовать небольшой отчет по установке. Тут даю вольную трактовку материала, т.к....

Добрый день. Подскажите правленной прошивки у вас нет? У меня киа рио 2014 1.4 мкпп. Пульт спаял все подключил, но круиз не работает. Встала проблема с правкой прошивки.

[Kamikadzzze]

03.04.2018 13:40

#957

Сообщение от kr-4582
... Встала проблема с правкой прошивки.

А ЭБУ сам прошивать собрался? Насколько я знаю, в "мозгах" авто сканером меняется порог срабатывания круиза...

[НачСвязи]

03.04.2018 17:38

#958

Сообщение от Kamikadzzze
Насколько я знаю, в "мозгах" авто сканером меняется порог срабатывания круиза.

Там не просто меняется циферка в настройках и сохраняются изменения. Там сначала скачивают прошивку, потом меняют циферку в ней, а потом ее опять заливают. Но если уже есть точно такая же версия правленная и чипованная, то просто ее сразу и заливают.

[kr-4582]

04.04.2018 04:11

#959

Сообщение от НачСвязи
Там не просто меняется циферка в настройках и сохраняются изменения. Там сначала скачивают...

Все верно. Сканером там не поправить. Редактором прошивок mastereditpro правится, а потом обратно заливается. Нет сам не буду нечем. Надежнее уже рабочую прошивку найти и просто залить готовую.

[gemych]

04.04.2018 08:31

#960

Сообщение от kr-4582
Все верно. Сканером там не поправить. Редактором прошивок mastereditpro правится, а потом обратно...

Надежнее заехать к чиповщикам У КОТОРЫХ ЕСТЬ программа для корректировки, изменить порог скорости, программа пересчитывает контрольную сумму прошивки и записывает назад на ЭБУ. Так делали мне.