12.05.2018 19:40
Сообщение от Roman1975
Во, в этом вся "фишка" комплекса.
Поменьше "электроники ", побольше "физики". ...
Стоп, стоп , стоп!
А "кто-же" будет управлять вместо электроники "физикой"?
Кто будет блокировать двигатель, чтобы угонщик не смог уехать на Вашей машине? Или вы думаете "кочерга" на руль с этим со всем справится?
Или Вы хотите сказать, что "механика" сможет полноценно защитить автомобиль от угона?
Основной минус механики, заключается в том, что средства ее разблокировки, такие как личинка замка, являются ее слабым местом.
Не говоря уже о том, что часть этих конструкций находится в салоне и по этой причине может быть "вскрыта".
Чем электро-механика ни когда "не болеет".
Сообщение от Roman1975
... Ибо сама по себе сигнализация особо ни чего не дает, ну просигнализировала, мож в лучшем случае исправно. ...
Рад, что в этом наши мнения сошлись!
Только в комплексе с электро-механикой, надежная диалоговая сигнализация/иммобилайзер с цифровыми реле, способны защитить машину от угона.
Сообщение от Roman1975
... Кому, зачем- вот это вопрос.
Владелец мож оперативно и подбежит к авто- но тут можно и монтировкой по башке получить, или че похуже, воровские ребята менее щепетильны, да и чуть на "взводе". ...
Вот в том-то все и дело, что
Комплекс позволяет сохранить не только "движимое имущество" Владельца, но и самое для него ценное - его жизнь и здоровье.
Сообщение от Roman1975
... Службы "охраны" мож и начухаются, потом.
Да-да! Согласен. Это "беда" - человеческий фактор.
И опять же - Комплекс защиты от угона ему не подвержен.