В течение последних 2-3 недель стал замечать, что при проезде перекрестков выворачиваешь руль например влево. Затем когда руль начинает возвращаться в исходное положение (примерно градусов на 5-10) слышен еле уловимый щелчок и далее без щелчков. Если выворачиваешь вправо, то при возвращении руля щелчок либо не слышно, либо тише чем когда выворачиваешь влево. Попробовал поэксперементировать... Накручивал змейки влево-вправо, просто по кругу ездил...То же самое при возвращении руля. Уважаемые форумчане, никто не замечал такое?
Диагноз по щелчку практически поставлен. Был сегодня у ОД. Описал проблему инженеру по гарантии, затем вместе с мастером слушали.... Это язычок (пластина) отщелкивателя поворотников. При более детальном изучении проблемы установлено, что щелчок проявляется только при включенном левом поворотнике при максимальном или почти максимальном выворачивании руля во время начала возвращения руля. Со слов инженера по гарантии случай не гарантийный, не влияет на работу узлов и механизмов. В бюджетных авто это допустимо. Если в течение 5 лет язычок отломится, то заменят по гарантии..... Но....!!! До 20 ноября действует так называемая программа "100 дней". Абсолютно все проблемы, по которым есть обращения, ОД фиксирует и направляет производителю. Производитель в свою очередь обращения обобщает и принимает решение...Поэтому все-таки записался на диагностику к электрику, да и ТО-0 решил сделать.
Был сегодня на ТО-0. Держал в руках документ, про который писал ранее. Речь в нем идет о мониторинге всех!!! неисправностей на автомобилях KIA RIO FB и KIA RIO X-LINE. Действие этого мониторинга продлено до 27 декабря. По моему щелчку : засняли видео и далее будут отправлять на завод. В документе о мониторинге так же указано дилерам не производить никаких гарантийных ремонтов без согласования с заводом. Особняком стоят работы по сервисным бюллетеням, т.е. раз есть бюллетень, значит гар. ремонт производят. Нет бюллетеня - видео+сопроводительные документы и все на завод. Время ожидания не установлено. И еще, в новых авто в салоне щелчков нет.
Сегодня поменяли по гарантии переключатель управления осветительными приборами в сборе с переключателем омывателей. Стало получше - щелчок потише стал, но полностью проблема не ушла. Конструктивная говорят особенность.....Еще перед заменой в моем авто сидел кореец. Послушал щелчок... Но приехал он с завода в Чехии вместе с представителями завода в Питере по вопросу механической коробки передач. Второй уже владелец Рио-4 в моем городе обращается по поводу того, что вылетает вторая передача. На одном из этих авто меняли сегодня коробку....Есть повод задуматься над Рио-4 в целом....
Всем привет и с праздником!!! У меня случилась вот такая проблемма, при рабочем двигателе и выкручивании руля на месте в право раздаются четыре щелчка, при этом при выкручивании в лево щелчков нет. Щелчки происходят в одном и том же положении руля. Также при движении и выкручивании руля вправо щелчков не слышу, хотя пару раз незначительный щелчок был, но бывает очень редко. Что это может быть, кто подскажет??? К сожалению прикрепить видео не могу.
Всем привет .подскажите ,может кто то сталкивался.при повороте руля влево на небольшой скорости или на месте,когда слышимость хорошая,раздается слабое как бы подвывание ,вправо ничего нет.на предыдущей машине (новый Ланос) нечто подобное появилось после 6-7 лет эксплуатации