Запросите пока у него акты экспертизы, которая была сделана по направлению страховой компании. Возможно, что в акте указано гораздо меньше повреждений, чем было устранено по наряд-заказу. Да, и если потерпевший доплатил за ремонт сверх того, что перечислила страховая - то этот факт должен подтверждаться платежным документом. И тот факт, что автомобиль был отремонтирован - это, практически, не дает Вам возможности запросить независимую экспертизу, и это нарушает Ваши права. Сначала они должны были посчитать, потом известить Вас о том, что придется доплатить, и если от Вас не поступит никаких возражений или заявлений - тогда уже делать ремонт.
Сообщение от dementor
Согласно ст.ст.1064,1072,1079 Гражданского кодекса, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Все правильно, но на момент причинения вреда имущество может быть уже, так сказать, не первой свежести, и вполне логично, что стоимость его может быть ниже.
У меня появилась такая мысль, если пострадавший заставляет (или заставит через суд) оплачивать расходы сверх того, что насчитала страховая и СЦ (или дилер) ставит на машину новые запчасти.
Предлагаю Вам настаивать на передачи поврежденных (замененных) запчастей в Вашу пользу по той причине что: Вы доплачиваете разницу за новые детали (которые еще не были изношены), т.е. простыми словами, вы ему покупаете их (ну и работу). Получается, что Вы ему просто покупаете новые детали взамен поврежденных, следовательно было бы правильно Вам отдать поврежденные, т.к. деньги за новые уплачены.
А поврежденную фару или дхо можно попробовать продать через инет (или еще как-то) и таким образом отбить часть расходов. Судя по фото, на фаре только корпус поврежден, и тот возможно в области креплений, в остальном фара целая и (скорее всего) рабочая, на дхо только цапапины (и возможно кпреления, но это вряд ли). Ведь в той же фаре многим нужны внутренности (линзы или рефлеторы), дхо можно и подкрасить или кто-то из мастерских их может в уцененном варианте взять.
А иначе пострадавший с Вас догонит деньги, еще и запчасти старые продаст, еще и в плюсе останется.
Простыми словами: если я покупаю кому-то новые запчасти, я могу попросить старые взамен, т.к. я предоставляю ему новые.
Нет экспертизы - нет доказательтства стоиомости ремонта/замены запчастей, поврежденных конкретно в этом дтп, а не "всех под запарку". и для суда это будет веской причиной в отказе назначения выплаты. т.к. сумму для выплаты надо доказать, а доказывает её именно экспретиза с указанием повреждений, на основании которой потом производится калькуляция восстановления
Сообщение от erons
почему ваша СК выплатила только 150
Потому что они, грубо говоря, берут список пострадавших частей автомобиля, считают их стоимость по справочнику от РСА, а потом еще и коэффициенты применяют как за износ. Вот и выходят по стоимости на некий потолок, по которому от страховой компании пострадавшему более ничего не светит.
Лично я в такой бы ситуации доплатил бы пострадавшему сколько требуется. Если я виновник, то почему пострадавший должен доплачивать из-за несовершенства законодательства? Есть ведь и человеческие понятия! Виновник уже по факту доставил пострадавшему огромные неудобства. А еще и через суд в итоге?
Я просто рассуждаю, что если вина очевидна, то нужно ее полностью искупить. Если ты прячешься от ответственности(даже и в какой то степени) то ты заплатишь за свой проступок, но цена будет еще выше.
А в будущем пострадавшему придется столкнуться с еще одной большой проблемой. При продаже машины ему придется заявлять про битые элементы, и покупатель сможет с этим смириться только при наличии хорошего дисконта. Этот дисконт пойдет из кармана пострадавшего! Хотя это по совести, должен оплачивать виновник. И если виновник думает, что дело закрыто и все ушло в прошлое, ан нет! Впереди жизнь... За все нужно платить! И придется!
Сообщение от toyota604
Я просто рассуждаю, что если вина очевидна, то нужно ее полностью искупить.
С этим как бы автор и не спорил, но опять же только по реальной рыночной калькуляции, а не завышенной в два раза и с подтверждающими документами о дефектах возникших в результате ДТП, а то есть такие "пострадавшие".
@SAuto, это было три года назад,топик наверно все решил.
Сейчас осаго вообще ничего не выплачивает,не ремонтирует."в связи с санкциями...",но полис продают