05.06.2018 18:53
Сообщение от kolvich
Добрый вечер. На днях поменял антифриз и тут в инете прочитал, что после смены надо дождаться...
Ну, вы же уже сколько-то проехали после замены. Сейчас лето, т.е. проверить включение вентилятора очень легко, постойте на холостых оборотах пару минут после поездки (т.е. с прогретым двигателем), например, когда машину на стоянку или в гараж ставите, только капот откройте
- вентиль должен включиться.
С охлождайкой вообще, сморю париться не стоит. Её можно до 200000 смело не менять. А раз уж поменяли, и лампочка перегрева в длительных поездках или пробках не загорается - всё путём.
Я сам месяц назад учудил. Решил поменять на пробеге 120000 (ТО-8). Купил тоталевский готовый до -37, но не посмотрел, что он розовый (а не сине-зелёный). Старый, понятно, весь не слился. Т.е. у меня сейчас в системе 4л розового и больше 1л заводского зелёного. Вентилятор, кстати, работает
Вначале поднапрягся, но потом прочитал, что и тот и другой на основе этиленгликоля, и всё нормально смешалось, уже 5000 проскакал на данной смеси, перегрев не загорается, радиатор не закипает, жидкость в расширительном бачке однородная.