Сообщение от wasyma
+1.тоже интересует!и надо ли смазывать?
Есть хорошие смазки, медное противозаклинивающие. Еще со времен жигулей пользуюсь, ни один болт и гайка не прикипели, которые смазывал, так же и направляющие
Такая например, пользуюсь именно этой, т.к. на работе присутствует, но есть куча аналогов других производителей ссылка
На подавляющей части всех Hyundai и Kia и в том числе РИО/ Солярис, где на направляющем пальце находится резинка ( не чехол на палец а именно резинка на самом теле пальца) при использовании не подходящих смазок, очень много случаев набухания данной резинки что приводит минимум к подклиниваю суппорта.
Вы уверены что указанная смазка с показаниями как: противошумная, для болтов и электрических контактов подходит для смазки НАПРАВЛЯЮЩИХ?
Я тоже давненько пользую медную пасту Ликви молли, но не для направляющих
Смазка для направляющих с резинками например Toyota "Rubber grease", 100гр. артикул: 08887-01206
Сообщение от Димася
для машин где на направляющем пальце находится резинка ( не чехол на палец а именно резинка на самом теле пальца) при использовании не подходящих смазок, очень много случаев набухания данной резинки что приводит минимум к подклиниваю суппорта.
Вы уверены что указанная смазка с показаниями как: противошумная, для болтов и электрических контактов подходит для смазки НАПРАВЛЯЮЩИХ?
Я тоже давненько пользую медную пасту Ликви молли, но не для направляющих
Смазка для направляющих с резинками например Toyota "Rubber grease", 100гр. артикул: 08887-01206
Вот теперь уже не уверен. так бы и на своей намазал
Сообщение от Ultimate killer
Я бы даже спросил более адресно-Тимурыч,чем смазывать направляющие супорта и надо ли вообще?
Я при замене колодок смазывал MC-1600, рабочая темп. -50 до +1000 градусов, подходит для всех деталей суппорта, даже для резиновых, можно под пыльниками смазывать. Смазывал направляющие колодок, пальцы, суппорт (под резинку суппорта не пихал. т.к. написано с ДОТ5 не использовать, я не помню какой ДОТ у нас. Только рабочую поверхность тонким слоем смазал), все заранее очистив от старой смазки и грязи, особенно направляющие колодок. Ставил фриксу на перед, обычную. По сравнению со штатными после притирки очень радует торможение, более мягкое и хватает крепче.
Лично моё мнение: не так часто приходиться обслуживать направляющие суппорта чтобы экономить и экспериментировать. Эту, как написано на тюбике "инновационную смазку" при всей своей патриотичности к российскому не стал бы мазать
Сообщение от Димася
... Лично моё мнение: не так часто приходиться обслуживать направляющие суппорта чтобы экономить и экспериментировать. Эту, как написано на тюбике "инновационную смазку" при всей своей патриотичности к российскому не стал бы мазать
Прочитал, двоякое впечатление... все отзывы на этом форуме выходящие за рамки предпочтений местных профессоров принимаются в штыки и троллятся. Что-ж, пальцы я смазал , буду менять осенью колеса на зимние, обязательно проверю состояние смазки в пальцах, потом отпишусь. А может и летом , когда поеду в тверь, после поездки сниму колесо посмотрю, благо там все просто и быстро снимается.
Сообщение от Михаил питер
Прочитал, двоякое впечатление... .....
ну так и я про то!
когда впечатление двоякое, по мне лучше уж взять то что непосредственно предназначено для данной детали, тем паче что разница в цене между МС и той же тойота не существенна. Тут каждый решает сам.