КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2017-2024 > Подвеска, рулевое, тормоза (2017-2024)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
вася 89227
Абитуриент
киа рио 4 2018
1,6 ручка
Сообщений: 15
В клубе с 22.11.2023
23.11.2023 07:46
Сообщение от shp Посмотреть сообщение
первый моторчик, который шел с завода пустил на опыты, когда со вторым всё повторилось, сошлифовав в третий раз и притерев родные щетки включил от 10в постоянки (ибо на 12 слишком выло). через неделю непрерывной работы якорь закончился совсем, борозда от трения была около 0,3мм.
вот после этого, кстати, на очередном новом двигателе сходу заменил щетки, что тоже не помогло), щетки стерлись (в отличии от заводских), но и якорь вместе с ними.
я бы для начала проверил твердость ламелей ножиком. если это очень мягкая медь, стало быть, скорая замена заложена производителем! решение - искать помягче пружины, щетки. либо наоборот - от слабого прилегания щеток идет постоянное искрение-выжигание ламелей, но это будет видно по обожженым ламелям. еще вариант - проверить какое напряжение и мощность питает моторчик. ну и если подшипники подклинивают, это перегруз для движка. соответственно и износ ламелей. кстати, что там за подшипники? и как они укрыты от пыли?
вася 89227 вне форума
тагир05
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 853
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 27.10.2017
23.11.2023 10:40
сильно отвлеклись от темы.... Тема:- тормозные диски и барабаны

тагир05 вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:36. Часовой пояс GMT +3.