Замена акб после 5 лет эксплуатации

[Димася]

07.11.2022 01:02

#21

Сообщение от Andrey Victorovich
Сначала сам предложил: "А второй: Пуско-зарядные устройства для автомобильного аккумулятора."

А вы разницу вообще не понимаете между аккумумом и ПЗУ ???

[alco-naft]

07.11.2022 09:53

#22

Да по сути ПЗУ это тот-же аккум на других химических элементах, ну еще сбоку может быть фонарик.

[антип]

07.11.2022 10:30

#23

Народ, так какие хорошие батареи есть на наши авто?
ПС. Родной батареи уже 4.5 года, заряд держит норм, но емкость сильно упала, боюсь этой зимы не переживет, прикидываю, какой на замену брать..

[Pzm76]

07.11.2022 11:16

#24

Сообщение от alco-naft
ну еще сбоку может быть фонарик.

И насос. ))
ссылка

[alco-naft]

07.11.2022 11:25

#25

Сообщение от Pzm76
И насос.

Осталось внедрить туда балонный ключ, аптечку и знак аварийной остановки

[B.Dragon]

08.11.2022 22:56

#26

Сообщение от антип
Народ, так какие хорошие батареи есть на наши авто?
ПС. Родной батареи уже 4.5 года, заряд держит...

Если нет желания переплачивать за наш азиат корпус, то советую аком ефб обратная полярность, единственно площадку надо доработать или аккум с с боков
Себе ставлю на время обслуживания родного, в обычном корпусе

242 х 175 х 190

60ач титан - проблем нет, у меня подходит, но я спиливал на нем сбоку лапку, болгаркой, чтоб площадку не менять и не пилить ее.
Клеммы чуть ниже, крепления зажимают штатно.
На мазде сх5 у меня старт/стоп, там повышенные требования к аккуму, мозги высчитывают много параметров в том числе время зарядки и если оно велико(здесь справлянтся только EFB), то выдают - заменить акк.
Родной японоаккум отработал свое а новый стоит баснословных денег, поставили аком ефб, все хорошо работает уже 1,5года и денег он стоит мало!
Почему именно аком?-на ютубе виктор аккумуляторщик как его не мучил только, а он хорошие параметры выдает.
Да и кстати акком ефб есть и в нашем корпусе d23l.
Не EFB не советую брать, по моему качество повыше.

[антип]

09.11.2022 10:02

#27

Сообщение от B.Dragon
акком ефб есть и в нашем корпусе d23l.

Ага, нашел АКОМ АКБ 6СТ - 65 Ач АКОМ Asia +EFB VL Euro выс.
ссылка

ПС. Глупый вопрос; а допустимые размеры АКБ нынешнего и предыдущего поколения различаются?

[тагир05]

09.11.2022 10:09

#28

поменял АКБ на 3 год, умер внезапно. Взял КУЧ узбекский (выбора не было в дороге был), пашет уже третий год без подзарядки и проблем.

[kat096]

09.11.2022 13:02

#29

Сообщение от антип
Ага, нашел АКОМ АКБ 6СТ - 65 Ач АКОМ Asia +EFB VL Euro...

Размеры АКБ. который выше - подходят.
Вот на всякий случай нормальные АКБ:
Unlimited Power ROCKET MF 48-23GL 12V, ёмкость 60 Ач, пусковойток 440 А, полярность обратная, размеры 232х173х225, у нас стоит АКБ азиатского типа (JIS) корпус обозначается как D23, партномер оригинального АКБ 371102E000
корейский аккумуляторSebang 85D23KL 70 А/ч
DELKOR 65R (75D23L) 570 А обр. пол. 65 А/ч229*172*225) (правда отзывы не очень на него)
BOSCH S4 024Silver 560 410 054.
AFA PLUS AF-H5-60
ENEUS PLUS 75D23L 65 а/ч выс.обр.этот
Вот эти все подходят.

Я какой-то их этих 4 с половиной года назад купила...пока всё норм, никакую ёмкость я измерить не могу, как сдохнет, куплю новый.
Чтобы посмотреть марку, надо вынуть его. По размерам идеально, с бортиками все, меняла сама, довольно несложно.

[антип]

09.11.2022 13:11

#30

Милая @kat096, эта тема для АКБ не вашего поколения. Сегодня в обед дошел до машины и лично замерил размеры родной акб и она заметно отличается от ваших батарей; у меня получилось 240х170х190 И это более распространенный размер