Сообщение от Димася
Ну и в авто 12 и 13 года КИА рекомендует PSF-3 ( их 2 вида: красная и коричневая). Если менять 3 на 4 нужна полная замена, т.к. они не совместимы
ну вот, а я уже 0.5 4ки влил методом замещения..
а была у меня походу светло коричневая PSF-3. просто по мануалу вычитал что 4ка идёт, вот и сделал частичную замену. обновил,как в акпп.
А есть аналоги этой PSF-4? может от зик или шелл или ещё от кого.
ещё вычитал что нельзя добавлять 3 если была залита 4.
а вот 4 добавлять к 3 можно,но не более 50%. вот это интересно почему? и какой общий объём жидкости?
Сообщение от Silence
ещё вычитал что нельзя добавлять 3 если была залита 4.
ну так я вам ранее и указал что
Сообщение от Димася
они не совместимы
.
Сообщение от Silence
а вот 4 добавлять к 3 можно,но не более
это типа как мешать правильно: спирт в воду или воду в спирт?
Ну не знаю, раз производитель указавает что они НЕ совместимы, какая разникаца какую в какую совмещать- результат не верен.
Может кратковременно, типа нет под рукой нужно, тогда да, до сервиса доехать, а совмещать и кататься постоянно, на таких тормозах........ну хто знает как и что.... ну я б не стал.....
[QUOTE=Димася;472347]особо ...[/QгUOTE]
В моей книге 12го года указана и 3 и 4, менял вытеснением на 4ку, ничего с ней не случилось. А откуда инфа про несовместимость?
"В России зачастую сервисная информация корректируется исходя из интересов Хундай/КИА и местных поставщиков расходных материалов. Классический пример – моторное масло с вязкостью
5W-20. Начиная с 2005-2006 года, почти во все современные двигатели,
Hyundai Kia особо рекомендует к применению масла вязкостью 5W-20, так
как именно под эту вязкость расчитанна конструкция двигателя,
производительность маслонасоса, пропускная способность маслоканалов,
скорость циркуляции масла и соответственно охлаждение смазываемых
узлов. Однако высокотехнологичные масла с указанной вязкостью не
производятся в России и до последнего времени не поставлялись в России
компаниями, с которыми Hyundai Kia заключали соглашения о
централизованных поставках в СНГ. Соответственно из сервисных книжек на
русском языке убиралась информация о приоритетном использовании масел
с вязкостью 5W-20, хотя в оригинальных мануалах масло с взякостью 5W-30
рекомендуется к применению только в случае, если масло 5W-20 недоступно
к покупке. Похожая история и с трансмиссиооным масла: в оригинальной
программе и мануале на английском языке рекомендуется масло 75W-85, а в
русскоязычной Иструкции уже 75W-90 отсюда и многочисленные жалобы
автовладельцев на затруднительное переключение передач в некоторых режимах работы. Таких примеров можно приводить множество........."
Hyundai и KIA частичная выдержка из оригинальных программ: RIO(UB) >2012 > G4FD 1.6 Gamma GDI > Engine Mechanical System
Selection Of Engine Oil
Recommendation of oil classification : API SM, ILSAC GF-4, ACEA A5 (API SL/ ILSAC GF-3/ ACEA A3 class oil can
be used if the recommended oil is not available)
SAE viscosity grade : Refer to the recommended SAE viscosity number:
[QUOTE=Димася;482562]...[/QUOTEне поверишь!!!у меня на компе лежит документацияна смазочные материалы для всех авто произведенённых киа(всех комлектаций) начиная с 2003 года.для всех двигателей,коробок,тормозной системы,Гур...
Именно ихняя..скачанная ещё до блокировки иносайтов...там для каждой модели авто партномера смозчных материалов...
Табличка красивая...именно из этого справочника..Так же в этом справочнике самое начало на корейском языке именно про масла,требуемые двигателю Гамма....и поянения.....