Постоянно запотевают стекла

[Geslot]

21.12.2018 02:57

#1

Заранее извиняюсь за, скорее всего, глупый вопрос, это мой первый автомобиль.Зимой постоянно запотевает лобовое стекло если включаю воздух потеплее, видимость становится низкой, особенно ночью. Если включаю кондиционер и выкручиваю температуру на минимум - видимость идеальная, но очень холодно так ездить. Что с этим можно сделать? В интернете находил советы типа "протереть изнутри лобовое стекло гелем для бриться", мне кажется можно как-то иначе решить проблему. Заранее спасибо.

[Димася]

21.12.2018 03:19

#2

вверху, под "Добро пожаловать..." есть волшебная кнопулька "ПОИСК"
жамкаете её, в строке "поиск по форуму" пишите к примеру: потеют стёкла, далее поставить * отобрать сообщения- вперёд- и получите что-то что есть по этому поводу


например готовая тема тут: Сильно "потеет" (запотевают стекла)

Сообщение от Geslot
Если включаю кондиционер

вы включаете кнопку, а кондиционер/компрессор если за бортом ниже 5 градусов НЕ включится. (хотя даже зимой рекомендуют как бы включать на 5 минут кондишн для смазки муфты)


Вообщем читайте форум, за 7 лет многое писано-переписано вдоль и поперёк.

[Geslot]

21.12.2018 03:38

#3

Благодарю

[cronewer]

21.12.2018 09:14

#4

Сообщение от Димася
включаете кнопку, а кондиционер/компрессор если за бортом ниже 5 градусов НЕ включится

А вот фиг его знает. На Киа Рио у меня климат контроль, там индикатор кондиционера горит всегда независимо от того, работает он сейчас или нет. А вот до этого ездил на машине с "ручным" кондиционером, когда запотевало лобовое - включал кондиционер и независимо от внешней температуры стекло очищалось моментально. Так что есть ли автоматическая блокировка включения "ручного" кондиционера при определенном минусе на улице - сильно сомневаюсь. Скорее всего это только рекомендация - не включайте кондиционер при минусе на улице, а то обмерзнет.

[greh211]

21.12.2018 09:51

#5

Сообщение от cronewer
сильно сомневаюсь

открой капот при минус 5 и посмотри муфту компрессора у любой машины..будь то мерседес,майбах,рио,ваз,ваг и так далее..у всех компрессор НЕ РАБОТАЕТ!!!!закон физики!!!

Сообщение от cronewer
так что есть ли автоматическая блокировка включения "ручного" кондиционера при определенном минусе на улице

есть!!!1000%

[XapoH]

21.12.2018 09:51

#6

Сообщение от Geslot
Заранее извиняюсь за, скорее всего, глупый вопрос, это мой первый автомобиль.Зимой постоянно...

Переключить на забор воздуха с улицы

[cronewer]

21.12.2018 09:53

#7

Сообщение от greh211
закон физики

Это видимо четвертый закон Ньютона о работе компрессора кондиционера? Нам его в школе не задавали.


А вообще даже интересно стало, при случае погляжу на муфту, отпишу если че.

[greh211]

21.12.2018 10:36

#8

Сообщение от XapoH
Переключить на забор воздуха с улицы

Сообщение от cronewer
Нам его в школе не задавали.

гидроудар однако...почитайте при каких температурах газ превращается в жидкость ...

Сообщение от cronewer
Это видимо четвертый закон Ньютона о работе компрессора кондиционера?

ну слова конечно умные...но для развития почитайте вот это..доступным языком..ссылка

[Artirm]

21.12.2018 11:48

#9

Сообщение от greh211
у всех компрессор НЕ РАБОТАЕТ!!

Позволю себе слегка поправить. На более современных машинах, особенно часто на современных немцах, управление кондиционером происходит не за счёт включения/отключения электромагнитной муфты. У них компрессор включён всегда, а кондиционер включается и отключается путем закрытия и открытия электроуправляемого редукционного клапана. Т.е. Компрессор всегда гоняет фрион (или как там называется рабочее тело), но при открытом клапане отсутствует перепад давления между конденсором и радиатором и охлаждение не происходит, а когда нужно охладить салон редукционный клапан закрывается и кондиционер начинает охлаждать

Сообщение от greh211
при каких температурах газ превращается в жидкость

Там ещё очень важную роль имеет давление. С помощью давления можно очень сильно нагреть жидкость, оставляя её при этом жидкостью. Например вода может быть жидкой вплоть до температуры 374 градуса Цельсия, но не более.

[cronewer]

21.12.2018 12:31

#10

Сообщение от greh211
для развития почитайте вот это..доступным языком..ссылка

Не, там слишком много умных букв, я и 10% не осилил, но вывод внизу статьи мне представляется спорным - о том, что зимой влага быстро удаляется с лобового стекла не от кондиционера, а от повышения потока воздуха на стекло.
Это не подтверждается практикой - на моем предыдущем авто была редкая возможность направить обдув на стекло с включением кондиционера и без его включения, причем поток и направление воздуха при этом были идентичны.
Так вот без кондиционера запотевание уходило за несколько минут, а с включением кондиционера - за секунды. В том числе и зимой.